【大纪元2016年06月27日讯】（中央社巴拿马市26日电）总统蔡英文今天参观巴拿马长荣个朗货柜码头，个朗货柜码头公司董事长张衍义透露，个朗续约过程不是非常顺畅，让他体会“若是与政府机关交涉，别想占便宜，只有吃亏的份”。
正在巴拿马访问的蔡总统，今天参观巴拿马的长荣个朗货柜码头。
蔡总统说，她相信长荣集团一定会持续促进台巴之间的官方与民间合作，让台湾与巴拿马“继续当好朋友、继续交往下去”。
接待蔡总统一行的个朗货柜码头公司董事长张衍义在简报时指出，1995年长荣与巴拿马政府签订了“20年加20年”的特许，计划在个朗盖一个长荣专用的货柜码头；1996年1月3日国会通过、正式公告特许；合约在今年1月3日就到期，第2个20年是在2036年。
张衍义说，合作是在今年1月3日就到期，但为何10几天前、6月14日才在内阁会议通过续约，可说明续约过程并不是非常顺畅，“也让我个人体会到，任何项目工程如果是与政府机关交涉，别想占便宜，只有吃亏的份”；张衍义讲到这里也补充“啊，我们政府除外哦”。
张衍义说，整个过程中，有些条件需要去交涉，感谢驻巴拿马大使刘德立给予相当大的协助，如果没有大使协助，可能还要拖。
巴拿马地处南北美洲及加勒比海地区转运枢纽的优势位置，长荣集团于1995年在运河大西洋端的个朗港（Colon）成立个朗货柜码头（Colon ContainerTerminal，CCT），该公司于1996年获巴拿马政府特许通过，并于1997年起开始对外营运。营运以来，CCT在巴国投资已超过5亿美元，为个朗地区创造超过1000个就业机会。现任董事长为张衍义。
CCT占地共74.33公顷，目前共有4座码头营运；为因应巴拿马运河6月26日拓宽后的大量船舶作业需求，长荣集团耗资1.5亿美元投资兴建第4号码头，并于2015年12月16日完工启用。
第4号码头投入服务后，CCT的年作业能量从原本150万个20呎标准货柜（TEU），增加至240万个TEU。此外，CCT规划于2017年第一季完成下一个阶段的扩建工程，将第3号及第4号码头总长度延伸至780公尺，届时将可提供2艘1万2000至1万4000个TEU的大型货轮同时靠泊作业。
