【大纪元2017年07月05日讯】印度铁道部官员受邀来台，今天搭乘阿里山森林铁路邮轮式列车上山参访，并分享印度3条登山铁路成为世界铁道遗产的经验，期待阿里山森林铁路也能成为世界文化遗产之一。
嘉义林区管理处表示，印度铁路去年12月与阿里山森林铁路签订世界遗产合作推动备忘录，阿里山森铁自八八风灾后一直未全线通车，今年7月3日营运路线才从奋起湖延伸至十字路车站。
印度铁道部助理次长Mr. Rajendra K. Verma、铁道遗产司长Mr. Subrata Nath、铁道部东北铁路总工程师Mr. B. Lakra等人3至6日受农委会之邀来台，今天搭乘游轮式列车参访十字路车站。
林管处指出，目前全球登录为世界遗产的5条高山铁路中，印度就有3条，分别是大吉岭喜马拉雅铁路(Darjeeling Himalayan Railway)、西姆拉铁路(KalkaShimla Railway)、尼吉里铁路(Nilgiri MountainRailway)。
印度铁道遗产司长Mr. Subrata Nath表示，印度大吉岭铁路拥有5个“之字形”折返式路线及2个“双回圈”、1个“单回圈”螺旋路线，使用的特殊工法与阿里山森林铁路十分类似。
他说，阿里山森林铁路有4个“之字形”路线与独立山3个“螺旋状”路线相互辉映，期望阿里山森林铁路也能成为世界铁道遗产的一员。
印度铁道部助理次长Mr. Rajendra K. Verma表示，印度铁路有6.6万公里长、130余万名员工，每年载运旅客数达81亿人次，并拥有39辆可行驶的蒸汽火车与34座铁道博物馆。
他说，为了让全世界看到铁路文化遗产的珍贵性，并提升铁路沿线工作机会，因此印度政府透过申请世界遗产铁路，达到铁路传统技术的保存、沿线村民商业活动与生活文化的连结及提升。
Mr. Rajendra K. Verma建议台湾可设立铁道博物馆，阿里山森林铁路嘉义车库园区可规划为户外博物馆，并建立完整铁道保存及维护管理计划，以保留及传承铁道机械工艺，包括蒸汽机车机械维修、燃煤技术等。
他建议台湾可结合铁路沿线村落与生态，推出铁路文化生态旅程，以勾唤起大家共同记忆，增加铁路旅程的多样性，并透过现代媒体传播，如大吉岭铁道与宝来坞电影合作拍摄影片，展现铁路特色及有效行销。
阿里山乡十字社区导览人员上午也带领来宾探访十字社区，包括大福麻糬DIY、铁道茶席、挑夫下山、人力古板车体验等，体验先民的艰辛；十字国小的小小解说员则以说唱方式，让旅客了解十字车站的文化脉络与口传历史。（转自中央社）
