【大纪元2018年11月02日讯】（大纪元记者郑煦婷澳洲墨尔本编译报导）一项新报告显示，墨尔本远郊的通勤者被公共交通系统“遗忘”，很多人被迫耗费80多分钟在上班的路上。
根据独立的基础设施顾问机构澳洲基础设施研究院（Infrastructure Australia）的这份报告，从Springvale、Epping和Point Cook向外延伸出去的墨尔本远郊地区，有五分之三的居民在15分钟内走不到一个班次频繁的公共交通服务站点。
该报告指出，澳洲各级政府辜负了数百万住在大城市——尤其是墨尔本和悉尼——外郊地区的居民。
墨尔本远郊有140万人无法步行抵达可靠的公共交通站点，这个人数是全澳最多的。与此相比，悉尼和布里斯班各有100万人，珀斯有50万，阿德莱德有20万。
糟糕的公共交通意味着远郊居民开车的时间更多，墨尔本远郊人口拥有的汽车数量是内城区的两倍；近四分之一的墨尔本远郊居民上班的路程超过30公里。
基础设施研究院的政策和研究主任科拉奇诺（Peter Colacino）说，墨尔本的外郊公共交通问题在全国是最严重的，虽然城市扩张造成了这样的挑战，但更关键的问题是，墨尔本的公共交通网络不够大，无法覆盖城市的边缘。
他表示，政府需要建立更多的“交汇点”，以帮助居民到达包括火车站在内的主要交通枢纽。
墨尔本的人口预计到2046年将达到750万人，澳洲基础设施研究院呼吁各级政府采纳新的公共交通模式，如按需巴士服务，并增加外郊地区的服务班次。
责任编辑：李欣然
