【大纪元2018年12月08日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）首都堪培拉对新州政府拟建高速铁路作出了积极响应，行政区首长巴尔（Andrew Barr）周三表示，若高铁建成，半数以上的堪培拉人将会非常愿意乘火车在这两个城市之间穿行。他说建设高速铁路是首都行政区州际交通的头号要务。
12月4日，新州州长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）宣布，政府将出资460万元，对悉尼连接次发达地区中心的4条潜在的高铁路线进行可行性研究。如果联盟党赢得下届州选举，高铁修建工程将开始上马。
贝丽吉克莲说：“我们知道更快的铁路线将以一种其它项目无法比拟（的影响力）来改变新州，我们将让这变成现实。我们将让次发达地区的人出行更容易，没有比修建一个更快的铁路网更能实现这一点。”
这些铁路线包括经悉尼新国际机场连接悉尼与堪培拉的南线；连接悉尼与中央海岸和纽卡素（Newcastle）的北线；连接悉尼与利思戈（Lithgow）、巴瑟斯特（Bathurst ）和奥伦奇（Orange）的西线；以及连接悉尼与卧龙岗和诺拉（Nowra）的南海岸线。
首都行政区首长巴尔对新州联盟党政府承诺出资，着手对悉尼-堪培拉高铁线的建设采取行动表示欢迎。他说：“近期政府的调查显示，57%的受访者表示，如果堪培拉和悉尼时间的旅程能在2-3个小时之内，他们会更愿意乘火车在这两个城市之间往返。”
新州政府将着手研究这4条高速铁线路的可行路径，最后将由专家审议来确定最合适的路线、火车速度和车站选址。
其中，由于建设与政治原因，悉尼至堪培拉以及悉尼至纽卡素的铁路线最有希望成行。
首都行政区（ACT）政府今年初承诺拨款500万澳元用于悉尼-堪培拉高铁线的商业论证研究。新州两大党派现都已经承诺拨出同样数目的款项用于这一目的。
澳洲最大的基础设施顾问机构澳洲基础设施研究院（Infrastructure Australia）去年发布的报告称，堪培拉和悉尼之间有望在15年内实现高速铁路通车，但政府需要尽快购买火车沿线的土地，以避免地价攀升带来更多支出。
新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）说：“在不久的将来，现存铁路线升级提速后将至少达到时速200公里，乘车用时将因此减少三分之一。长远来看，新建高速铁路线的时速将超过250公里，而海外一些高速铁路的速度甚至能达到350公里。这意味着旅途耗时将最多节省75%的时间。”
目前，悉尼至堪培拉乘坐铁路需用时4个多小时。
责任编辑：瑞木悦
