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【大纪元12月23日讯】台湾搜救船舰今天（12月22日）已搜寻到昨天凌晨在澎湖海域失事的台湾复兴航空货机的黑盒子讯号，将进行打捞。但两名机师仍生死未卜。
据BBC中文网12月22日报道﹐飞机厂商法国的公司已派人到台湾协助调查空难，失事原因犹待黑盒子来解密。
但台湾社会揣测不断，尤其澎湖附近海域空难、船难甚多，有“台湾百慕达”之称，引起广泛讨论。
定位黑匣子
台湾民航局长张国政星期日（22日）近中午时证实，在距离澎湖西屿西南端的“吃仔尾”5.9海里、深度60.5公尺的海面下，搜救船舰已搜寻到失事货机的黑盒子讯号。目前已请海军猎雷舰前往定位，视海像情况进行打捞工作。
在此之前，搜救人员已寻获货机残骸66件，及机上33件货品，但正、副驾驶仍下落不明。
这架复兴航空编号B22708的ATR-72型货机，是在飞往澳门途中，星期六（21日）凌晨两点左右在澎湖马公附近海域从1万6千多英尺高空突然掉落到4千多英尺高度后，在雷达萤幕上消失，坠海失事。
今年5月间，台湾华航一架飞香港客机也是在澎湖附近海域失事，全机225人罹难。这次失事的复兴航空货机，当时曾协助载运罹难者遗体。如此“巧合”，引发各方揣测。
澎湖-‘黑水沟’
再加上澎湖附近海域多年来空难、船难频传，甚至有“台湾的百慕达三角”之称。据媒体统计，澎湖海域16年来已摔了五架飞机，包括一架空军战机。如此“渊源”，引发诸多讨论。
澎湖当地人士表示，澎湖地处台湾与大陆洋流的交界处，气候原本就不稳定，北方及南方海域各有急流、海沟，从明朝时就有不少客、货船在过境澎湖海域时沉没，清朝时闽、粤居民渡海来台也常慑于此地险恶，称为“黑水沟”。
如今，澎湖空域有国际航线通过，空难发生后，有澎湖民众怀疑，国际航班密集也可能增加班机在澎湖的失事率。居民担心，屡传灾难会影响澎湖的观光业，5月的华航空难就已重创澎湖今夏的观光。
更改航路？
澎湖县长赖峰伟因此表示，如果有必要，他会建议中央更改国际航线航道，不要绕经澎湖。
对于澎湖县长赖峰伟此议，台湾民航局长张国政星期日回应指出，经澎湖马公上空的A-1航路是前往香港的最短航路，另有两条航路可以前往香港，但需要更多时间，而澎湖西侧又有三个军事限航区。张国政说，如果取消A-1航路，各家航空公司会取道大陆沿海航路，台湾恐遭边缘化。
有关此次货机失事原因，机械故障、天候不佳等因素都在讨论中，台湾行政院飞安委员会表示，在证据搜集完整前，不排除任何可能。
另外，货机制造国法国方面，有4位代表预计在星期日晚间抵台，协助调查。
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