改善偏乡交通 台交通部修法准个人载客营运

【大纪元2020年11月27日讯】（大纪元记者张原彰台湾综合报导）为改善偏乡交通不便问题，台交通部近年推动幸福巴士、幸福小黄及试办噗噗共乘等偏乡运输，交通部也在27日修正发布“汽车运输业管理规则”，让没有公车或计程车的偏乡地区，当地社会团体或个人可以经营汽车客运业。

交通部表示，偏乡地区聚落分散、运输需求不稳定，特性不同于都会地区，这让传统大型公车定点、定线、定班的服务模式，无法贴近偏乡民众。过去中央及地方政府透过营运亏损补贴，勉强维持偏乡大众运输，面临资源投入但未见明显成效的困境。

交通部长林佳龙表示，经过4个月多月的研议，前两天他批准“汽车运输业管理规则”的修正条文，未来新规定上路后，县市政府可以在偏乡地区，规划特殊服务方式，同时辅导当地社会团体或个人成立市区汽车客运业经营，而业者设立的规定也相应松绑，便利偏乡既有在地资源投入。

另外，据新法规定，也放宽申请立案程序、营运、票价，以及资本额、车辆、场站、设备等相关限制。

林佳龙说，“噗噗共乘”服务，这项服务由交通部补助经费，并与在地非营利组织合作，善用部落的人力与车辆，协助接送孩子就学、长者就医，而负责驾驶的部落青年，也可以获得报酬、增加收入，成效获得当地居民肯定。由于“噗噗共乘”的成功经验，也促成更多“因地制宜”的营运型态。

责任编辑：玉珍