【大纪元4月15日讯】香港职工盟及香港空中服务员联盟昨日在香港国际机场集会，呼吁航空公司管理层与工会展开谈判，促请政府尽快立法，停止航空公司对空中服务员的年龄歧视，迫使具经验的空中服务员必须于45岁退休。
昨日一批包括国泰、英航、美航、港龙的空中服务员在机场进行静坐，抗议要强制45岁退休，她们要求与机师看齐，可于65岁才退休，同时希望香港通过年龄歧视条例。
联盟指出，国际间与及香港民航署早已批准飞机司的退休年龄为65岁，而在发展国家如英、美、澳洲等地，早已为年龄歧视订立法例，当中，美国早于1967年通过反年龄歧视的立法。
联盟认为，年龄歧视的存在就是社会中使用年龄去决定一切而非能力或学历要求。当中以香港各航空公司的情况最为严重。团体批评航空公司以45岁为空中服务员的退休年龄是完全漠视空中服务员所拥有的宝贵经验及能力。
联盟质疑在航空公司内，如果技师们可以工作到65岁才退休，为何空中服务员要在45岁就要放弃他们的专业。
联盟指出，虽然香港现时并没有对年龄歧视的条例，但国泰就于年龄和员工定下这不平等的条文，强制空中服务员必须在45岁退休，在争取公平的待遇，即使不违法违约，也是不合理。
团体认为，特区政府应担当带头角色，确保全港劳动人口能在法例保障下，得到同样平等的待遇。
联盟又邀请香港各界的支持，反对年龄歧视，促使港府及其它人力资源及劳工局长正视问题，为反年龄歧视立法。（详情可参阅www.no-age-discrimination.com）
香港空中服务员联盟是由多间以香港为基地的空中服务员公会组成，成员包括联合航空、英国航空、国泰航空及港龙航空。 ◇(http://www.dajiyuan.com)
