傳統事業要永續經營就必須轉型，石化業龍頭台塑企業也不例外。台塑企業除了轉得「更大型、一貫化」外，更企圖成為「電力王國」。廢核四後，「電力王國」的夢想的實現又往前跨了一大步。
經濟日報載邱展光的文章稱，台塑企業董事長王永慶、總經理王永在經營的策略之一就是「大」。前國民大會議長蘇南成在高雄市長任內認為，「大」就是美；但王永慶卻認為，「大」就是節省成本，增加產品國際競爭力。
以台化公司龍德純對苯二甲酸（PTA）生產厂為例，雖然目前PTA國際行情每公吨僅430至450美元左右，每賣出一公吨即虧損100至1500美元。但王永在卻指示，年產能由45万公吨擴充至90万公吨，壓低生產成本。台化擴充PTA產能，如果添購新机器，需斥資100億元，但台化僅花了50億元而已。
台化公司這項投資案完工投產後，加上麥寮六輕的苯乙烯單体、聚丙烯（PP）、丙烯◆-丁二烯-苯乙烯共聚合物（ABS）等石化生產厂，使得化纖業的比重大幅下降，石化業的比例相對上升。台塑企業已計划，將台化公司的類股由化纖股改為石化股。
其他石化厂知道台化擴充PTA產能後，都認為「頭殼坏了」。但這就是台塑企業的行事作風，不僅在景气低迷時擴建，更以大產能壓低生產成本。台塑麥寮六輕開發案，就是台塑企業經營策略操作的最好寫照。
台塑企業麥寮六輕開發案，填海造陸後，興建從煉油、輕裂至塑膠原料共50座專案工厂，被世界石化業界譽為「六輕奇跡」。麥寮六輕工厂包括現今非台塑系統石化產業所有的生產項目，簡而言之，台塑企業已經建立屬於自己的「石化王國」。王永慶更計划投資100億美元，在大陸宁波梅山島興建一貫作業石化區，將台塑企業的石化王國，推進到大陸。
除了橫跨兩岸的石化王國外，台塑企業更將触角延伸至電力事業。所謂時事造英雄，廢核四的時事，造就了台塑企業有机會晉升為「電力王國」，而且隨著第二套輸配線路的興建，王永慶的夢想又往前跨了一大步。
為了核四停建後的電力輸送做准備，台塑企業已斥資40億元自建長達78公里的中寮輸電線路。完工後再搭配原有的嘉民輸電線路，并入台電電网，足夠輸送麥寮汽電公司420万的總裝置容量到達全台灣各個角落。
台塑企業主管表示，麥寮六輕厂區所需電力，均賴台塑企業自建的麥寮至嘉民345仟伏（KV）電源線路輸送。但企業考量電力供應不能中斷，更不能衍生對國家整体企業的風險損害，且歷經去年7月29日全台大停電、今年9月21日大地震後，使台塑企業更加重視輸電安全。
基於上述理由，台塑企業不惜投入巨資，積极興建第二條輸電線路接至南投縣中寮北開關場。路徑選擇沿濁水溪南岸經云林縣麥寮、侖背、二侖再跨越濁水溪沿北岸經彰化縣竹塘、溪州、田中、二水後進入南投縣名間、集集至中寮，全線路徑長約78公里，預定設置218座鐵塔。
台塑企業主管指出，麥寮至中寮輸電線路，於今年10月13日繳交造林補償費及鐵塔用地租金後，正式於10月16日進場施工。至於沿線河川施工的安全性，也已向第四河川局遞送申請書，會勘結果認為「施工後對目前河防安全，尚無不良影響」。
据了解，因政府預算程序費時，且輸電線路興建不易，而六輕工業區供電有其急迫性，經協調麥寮汽電公司同意自建麥寮至中寮北的輸電線路，作為麥寮發電厂第二條輸電線路，并提供台電公司使用。台電公司也同意該線路自中寮北開關所的拱位引接。經過此線路，麥寮汽電公司的電力即可并入台電的電网送出去。
麥寮汽電第一、二部机組去年裝置完成，第三部机組也在今年9月裝置完成并聯發電；另台塑石化公司裝置容量60万的汽電共生厂，所發電力也与台電簽約，生產的電力也是賣給台電。第四、五部机組明年初也起將陸續完成并聯發電，這些机組并聯發電後，麥寮汽電當然希望全數將回售給台電公司。
麥寮汽電五部燃煤机組中，三部与台電簽定有供電契約。如核四不蓋，其餘的兩部非常有希望再与台電簽訂供電契約。台塑石化主管表示，第四部發電机組已通過環境影響評估，但尚未与台電簽定供電契約，第五部机組正進行環評中。
除了燃煤發電、汽電共生外，台朔重工公司也投入風力發電，四部机組已裝設完成，并從去年底開始商轉。
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