【大紀元1月9日訊】 例年在底特律舉行的「北美國際汽車展」都是國際大厂推出新產品投石問路的重要展覽，為爭奪北美市場，每年都有 40多家汽車制造商展出700多款車型。
据《中央社》報導，底特律地區的美國三大汽車厂–通用、福特和克萊斯勒去年的銷售業績都不理想。倍受歐洲和日本車厂競爭威脅的北美汽車厂也希望在車展有一新耳目的表現，畢竟這項車展每年都能吸引800,000以上的參觀人潮。
美國汽車業者在過去10年銷售業績相當亮麗，因為北美一向是最大的市場；不過，去年年初以來美元兌歐元和日圓匯率相當強勁，助長了歐洲和日本車出口到北美地區的競爭力。
去年世界汽車市場的銷售創下1740万輛的記錄，可是北美的三大車厂卻都承受銷售萎縮的壓力。以去年12 月為例，通用的銷售量比前年同期減少了 18%，福特減少了14.1%，克萊斯勒減少了15%。歐洲車和日本車去年在北美卻紛紛締下銷售佳績，尤其是奧迪(Audi)、BMW 、Mercedes-Benz 和 Porsche。
越野車和小型旅行車市場原來是三大車厂的天下，近年來日本車在這個領域也表現搶眼。「消費者報導」 (Consumer Report)今年選出的年度最佳小型旅行車是日本車Honda Odyssey；豪華轎車部份則由是德國的 Mercedes 和日本的 Toyota帶領風騷。
去年全球汽車銷售量，三大汽車公司的市場占有率是65.6%，較前年減少近 3%，豪華車部份則只有37.1% 。
業界指出，過去10年的榮景使得北美的大車厂低估了歐洲和日本車厂的競爭，難免要面對目前銷售下跌、停工減產、鉅額虧損和裁員的困扰問題。
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