【大紀元3月27日訊】造价高達六百五十万元，配備全球衛星自動導航系統及先進冷凍等設備，為全港最大型及最先進的兩艘遠洋鋼殼雙拖漁船，昨日在屯門三圣避風塘舉行下水禮，十日后將啟航前往南中國海作業。
适合任何地點捕魚
兩艘鋼殼雙拖漁船分別名為「寶石號」及「海龍號」，在廣州建造，船長四十一點一八米，排水量七百一十五吨，繼航力可達一百日，船上可容納八至十人工作，最高載魚量一百五十吨，設計足以到全球每一角落捕魚。
「海龍號」船東布紹有表示，本港近岸漁業資源已呈枯竭，故早已打算轉向遠洋發展，經兩三年時間摸索，決定打造新船出海，以同体積計算，現時建造一艘鋼殼船比木船更便宜，而其中三百三十万元是向漁農自然護理署的漁業發展基金貸款支付。他說會先在南沙群島、東海、南海及北部灣一帶作業，最終可望到魚獲較多的菲律賓、馬來西亞、印尼等海域捕魚。
代表漁農界的立法會議員黃容根表示，現時全港約有一百三十多艘可遠洋作業的雙拖网漁船，不過本港法例規定，一百尺長以上的漁船，進入香港仔及筲箕灣避風塘是受限制的，遠洋漁船回港賣魚有一定困難，隨愈來愈多大型遠洋漁船的出現，政府應重新考慮修改有關法例。
他又批評漁護署對漁民發展遠洋業的幫助不足，漁民要靠自已摸索。
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