【大紀元3月5日訊】一個普通的基層民警投的稿子……
編輯同志：
你們好。
我是怀著极為矛盾的心情給你們投這篇稿子的，因為它可能會影響到我所從事的行業的聲譽。可是作為一個對“人民警察”這四個字還抱有無限榮譽感的普通民警，我實在覺得有些話不說不行了。
我不奢求我的稿件能改變什么，只希望它所反映出的問題能引起社會的關注，這就是我寫這篇文章的最大心愿。
我是一名剛從警校畢業的學生，當我剛上警校的時候，我的老師對我說，警察是為人民服務的。當我畢業后被分配到交警隊時，我們支隊長給我們訓話時說，交警是為廣大司乘人員服務的，是司机們的朋友。我為能當上一名人民交警而自豪。但是當我真正地接触了交警工作后，我的自豪感在漸漸消失，我慢慢地感到迷惑：我究竟是在為誰服務呢？
我所在的交警大隊大隊長給我們每個人都定了每天罰款或扣証的任務（雖然上級領導表面上說不讓定罰款指標，但是我們隊長說不多罰款，就体現不出交警的工作量和成績，領導也不滿意），于是我們每個民警就開始為完成任務而奮斗。
在高速公路全封閉、全立交、無障礙的情況下，想完成罰款指標實在是太難了（因為不能隨意攔截正常行駛的車輛進行罰款），怎么辦呢？我們就到服務區去罰。罰什么呢？就罰超載。
現在的貨車99％都超載，我們到了服務區就挨車收証，一气收20個証，然后司机排隊交罰款；或者守住服務區下道口，下來一輛車就罰一輛，就這樣連罰了三四天。本來服務區是過往司机休息、修車的地方，現在一見到我們的警車過來，司机們嚇得上車就跑，一個能停三四十輛車的偌大的停車場，能在轉眼間變得空空蕩蕩！司机們見了我們就像見了土匪一樣，這是我听到一個司机交過罰款后轉過身說的一句話。
還有的同志為了完成任務，就到站口去罰沒系安全帶的。按說車輛上高速公路，駕駛員應該系好安全帶。可是事先不宣傳教育，現在伸手就要証撕票，往往使人心理上接受不了，產生逆反心理。無數次，我們的民警在站口与當事人發生爭執，引來無數圍觀的人，在人民群眾中造成极坏的影響，圍觀的群眾說交警就會罰款。
平心而論，我不愿意罰款。因為我知道光罰款是解決不了超載問題的，也知道這樣罰下去，只能迫使司机們疲勞駕駛，病車上路（因為服務區不敢修車了），這更增加了事故發生的隱患。但是我更知道如果我不罰款，不完成任務，我就將面臨著被扣發獎金，面臨著失去評先進的資格，甚至面臨著被末位淘汰，所以我不敢也不能不罰款。
現在我的心理壓力很大，我每天起床后想到的第一件事就是如何完成罰款任務，可是每當我看見那渾身沾滿油污的司机們，看著那一張張因為風吹日晒而布滿皺紋的臉龐時，我的手在發抖。我時常在想：我還是在為人民服務嗎？司机們還認為我是他們的朋友嗎？
一個普通的基層民警
2001年2月26日
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