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德國內閣15日決定從2003年開始對使用德國高速公路的卡車實行收費制度。此將結束德國允許所有車輛免費使用高速公路的歷史。
新華網報道﹐根据這一改革計划，德國將對載重量在12吨以上的卡車每公里收費27至37芬尼(約合13至17美分)，卡車的輪軸數量和尾气排放量將決定具體的公里收費額。到目前為止，德國還未表示要對小轎車征收高速公路使用費。
目前在歐洲大陸的主要國家中，只有德國允許所有車輛免費使用其高速公路。近十多年來，隨著東西歐間貿易的不斷發展，跨越歐洲大陸的卡車運輸給地處中歐的德國高速公路造成了越來越大的負荷。而且隨著歐盟擴大計划的實施，未來几年跨越德國的公路運輸還會大幅度增長。面對這种形勢，德國政府一直在考慮改革公路管理制度，目的是逐步讓道路使用者，而不是德國的納稅人，來承擔不斷增加的公路管理和維護費用。
据德國交通部長博德維希估計，新的改革計划將在2003至2007年間給德國帶來74億馬克(約合34億美元)的收入，這筆錢將被用于改善德國的交通基礎設施，緩解交通堵塞。
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