智利礦工浴火重生 「鳳凰號」扮演搶救要角

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【大紀元10月13日報導】(大紀元綜合報導)33名受困的智利礦工,在歷經69天的地底煎熬後,終於得以重見天日。在這次搶救礦工的過程中,外層塗有像徵智利國旗的紅白藍三色、被命名為「鳳凰號」的救生艙,扮演著讓智利礦工重獲新生的重要角色。

「鳳凰號」是一個特殊設計的鋼鐵籠,由智利海軍專為這次救援行動而打造。工程師把救生艙視為古代神話中的浴火鳳凰,將搭載礦工迎接新生命。智利礦業部長戈爾沃內(Laurence Golborne)上個月在進入救生艙解釋如何運作前,向記者表示:「我們將救生艙命名為『鳳凰』,因為這就像是重獲新生,礦工將獲得新生命。」

兩個星期前,「鳳凰號」救生艙運抵現場,受困礦工家屬高興得鼓掌歡呼。這座子彈型救生艙總長4公尺,直徑僅53公分,約莫一名礦工的肩寬,受困礦工們將通過深達622公尺的救援隧道回到地面。由於救生艙內部空間十分狹小,所以比較大塊頭的礦工在地底時還得先減肥,以免到時塞不進去。

另外為了防止提升時有碎石掉落,救生艙頂端被特別加固,艙內還有供氧和監控設備,底部也有下降裝置,萬一提升過程出現意外,礦工還可以逃出降落回原處。

在「鳳凰號」正式進行救援工作前,智利救援人員11日成功地在約620公尺的救援隧道內進行了救人試驗。由於救援隧道長且岩壁情況複雜,當局也設計了一套如果發生「卡艙」情況的緊急系統,屆時「鳳凰號」會分離成兩部分,其中一部分在水壓系統幫助下,把礦工送回到井底,另一部分將再設法運出地面,再用小一些的救生艙繼續救援。

此外,救援人員還開挖另一條直徑更寬、角度更直的救援隧道,預計鑽到要580公尺的深度,目前工程已達457公尺了。

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