【大紀元10月05日訊】柏林的行人和有軌電車（Strassenbahn）相撞事故率並不高，但一旦撞上，行人就會受重傷。今天前八個月發生了34起行人與有軌電車相撞事件，其中兩人身亡，事故原因都是因為行人沒有注意。對此柏林交通局前一段時間發起了一個名為「注意你的行走路線」的活動，提醒行人更加注意安全。但同時柏林交通局也從另外一方面想辦法讓有軌電車更加引人注意。
目前有軌電車有好幾種型號，150輛GT6N型號的低車身有軌電車的車身雖然是醒目的黃顏色，但前面的保險槓卻是灰色的，柏林交通局決定要將其改漆成黃色。除此之外，還會安上第三個大燈，就是所謂的頂端燈，這兩項措施尤其在破曉和黃昏時分外有用。預計共投資1000萬歐元。
同時柏林交通局還將購買更多的有軌電車，日前新出廠的四輛有軌電車已經包含了上面提到的兩項改進措施。新車運行到今年底結束，如果屆時沒有發現問題，那麼柏林交通局將分期購買206輛這樣的電車。
但計劃中的2011年五月開始投入使用的99輛新電車是否能夠如期交貨，現在也不能確定。因為製造車輛的Bombardier工廠的廠房在八月初的施普雷河大水中被淹了。雖然當時還沒有開始製造柏林需要的電車，但是一米半高的水位使機器設備嚴重受損。柏林交通局希望，明年最起碼可以得到13輛加長型有軌電車（248個座位），並能用在乘客比較多的路線上，比如M4。
柏林有軌電車小知識
柏林有軌電車是以M開頭的電車。總長將近190公里，每天柏林所有班次的有軌電車所走的公里數加起來，是地球周長的1.3倍。每天運送乘客47萬次，平均時速為19.2公里。
有軌電車只在原東柏林地區能夠看到，而原西柏林地區沒有，是因為兩德分裂後，西柏林政府決定加強地鐵和汽車交通，逐步廢除了有軌電車，而東柏林政府正好相反，擴建了有軌電車的路線。
