【大紀元4月20日報導】（中央社記者趙曉慧台北20日電）今年以來歐洲及美國線出貨暢旺，長榮航空決定調漲貨運價格2-3成，中華航空則否認歐美航線貨運價格調漲。
長榮航空表示，無論是航空或海運，今年以來，由於歐美廠商庫存減少的補貨效應，中國大陸因缺工、缺料延後出貨，以及全球景氣復甦，無論是歐洲線或美洲線的貨運都「非常暢旺」。
為反應市場需求，長榮航空說，亞洲到美國的貨運4月中旬已調漲2-3成，歐洲線預計24日起調漲2-3成。
但長榮航空強調，歐洲線漲價並非針對冰島火山爆發，而是順應市場需求，原本即已通知調漲。
近日歐洲機場陸續開放，外界認為航空公司可以趁機發一筆「災難財」，調漲運價。但長榮航空表示，目前會以先將滯留的貨物優先運送，不會趁機漲價，也不會新收貨物。此外，疏運滯留歐洲的旅客，票價都按照原定價格，不會調漲。
歐洲航線全面復飛之後，是否調漲客、貨運價格？長榮航空表示，現在言之過早，要看屆時市場供需狀況，暫時先靜觀其變。
另外，媒體報導華航將調漲歐美線貨運價格，華航發言人陳鵬宇否認。
貨攬業者指出，現在不是歐洲線的出貨旺季，貨載比例相較其他熱門航線也不高。若是發生搶艙狀況，也僅是近日因冰島火山灰而延後出貨的搶運而已。
