【大紀元6月10日訊】（大紀元記者吳蔚溪編譯報導) 根據供應鏈管理專業協會（Council of Supply Chain Management Professionals）的國家物流報告，在今年年底前，美國貨運業將需要僱用約20萬名司機，到2011年年底，將再僱用20萬司機。
據CNN報導，該報告的作者威爾遜（Rosalyn Wilson）表示，在未來一年半的時間里，即使失業率持續升高，運營商也將很難找到所需的司機。「這不是一個非常有吸引力的行業，」她說。「人們想工作，但他們也想生活的質量，他們希望每天下班後，與自己的家人在一起。」
很多因素使得卡車司機短缺，包括人員退休；更嚴格的安全法規使駕駛記錄不好的司機無法得到這份工作；在經濟衰退中一些司機下崗了。根據報告，從2008年初，總的來說業界損失近15萬駕駛工作。該報告由潘世奇物流(Penske Logistics) 贊助。
2009年5月卡車司機的平均工資為37,730美元。威爾遜說，這個平均工資在過去的一年裡，可能由于里程數減少而使平均工資下降了。她說，在未來的歲月，更多的里程數和司機的短缺有可能使司機的平均工資增加。
威爾遜說，在經濟衰退時期，因為下崗卡車司機和建築工人申請工作，申請卡車司機的人數明顯高于貨運公司的職位。但是，最近幾個月隨著經濟的回升，申請人數已經開始消退了。由於貨運開始攀升，司機的短缺很可能越來越嚴重。
短缺多少司機將取決於經濟復甦的程度。她說，「在未來15年內，我們將需要100萬司機取代退休人員和應付貨物的正常增長。」
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