北美郵輪業一枝獨秀 今年發展強勁

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【大紀元8月23日訊】(大紀元記者吳蔚溪佛州編譯報導)國際郵輪公司協會(Cruise Lines International Association)一項新的研究表明, 去年北美郵輪業在美國創造了351億美元的生產總值,這個數字比前一年下降了12.8%,但是,今年隨著經濟復甦,郵輪業發展強勁。今年,在佛羅里達州各港口的上船率增長了近3%。

總部在賓夕法尼亞州的商業研究及經濟顧問(Business Research & Economic Advisors)研究說,郵輪業提供了313,998個工作,支付了總額為142.3億美元的工資和薪金。直接郵輪支出為175億美元。

國際郵輪公司協會總裁兼首席執行官特里‧戴爾(Terry Dale)說:「去年對每個人來說都不容易,但是,我們感到鼓舞的是目前的經濟環境出現了改善,2010年以來,郵輪公司發展強勁。」

報告顯示,雖然郵輪業正在尋求在海外,如歐洲和亞洲的經濟增長,但仍然在很大程度上基於北美發展。美國各港口有890萬人次上船,佔了全球總額將近66%。

郵輪業受到來自2009年經濟的挑戰,促使價格降低,以鼓勵更多的人乘坐郵輪。國際郵輪公司協會表示,在過去的10年裡,儘管總值下降了12.8%,郵輪業的表現比旅遊業其它分支及其它經濟部門好得多。

該協會說,2009年有1,344萬人坐郵輪旅行,增長了4.8%,這是消費者需求持續強勁增長的跡象。從2008年以來,在歐洲增長了8%,自2005年以來,增長了75%。美國郵輪旅客占所有郵輪乘客中的70%,2009年增長了1.5%。這很大程度上反映了歐洲的知名度。

總部位於佛州勞德代爾堡的國際郵輪公司協會是行業中最大的組織,代表了25個郵輪公司。南佛羅里達州是該行業的中心,邁阿密和大沼澤港是世界最大郵輪港口。同時,該地區也是該行業三個最大郵輪公司的母港:嘉年華公司(Carnival);皇家加勒比郵輪有限公司(Royal Caribbean Cruises Lt); 和NCl公司(NCL Corp),挪威郵輪公司的母公司。

今年郵輪公司會繼續對南佛羅里達經濟產生良好的影響。房地產人士稱,嘉年華郵輪公司最近簽署了一項17.5萬平方英尺的租賃合同,為船舶服務。

今年4月,佛羅里達州的布勞沃德郡(Broward)簽署了2,950萬美元的協議,在大沼澤港改造嘉年華集團旗下的碼頭。該郡在新聞發佈會上說,嘉年華的協議可能會產生5億美元的收入。據馬丁公司海洋研究協會的研究,預計在今後的15年裡,平均每年會有超過6,000個工作機會,29,360萬美元的收入。

大沼澤港去年成為世界上最大郵輪海洋綠洲(Oasis of the Seas)的母港,海洋綠洲22.5萬噸重,是皇家加勒比國際公司的。其姊妹船,大海的誘惑(Allure of the Seas)將在未來的幾個月內抵達。

今年邁阿密成為15.3萬噸挪威的史詩(Epic)的家,史詩是世界第五大郵輪。邁阿密港在規劃一個像大型機場一樣的終端,可以同時為多個郵輪提供服務。
(http://www.dajiyuan.com)

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