【大紀元9月1日訊】(大紀元記者馬千里英國報導)近日，環保團體「更好交通運動」（Campaign for Better Transport）向英國政府遞交了一份報告，稱他們通過對英國唯一的收費公路M6進行調查發現，收費公路並不是解決交通問題的有效辦法，他們估計這段公路的擁有者每年幾乎都要賠錢大約2600萬鎊。
「更好交通運動」的報告稱，自從近七年前M6公路伯明翰附近設立收費路段以來，那裏的交通狀況只是稍有改善，駕車者們不願支付5鎊錢的過路費，寧可從不收費但是速度較慢的路段通過。
報告稱，2006年春季，每天有不到六萬輛車使用這段公路，但是到今年年初，數量減少至4.1萬。
報告還估計，收費公路的擁有者Midland Expressway每年損失超過2500萬鎊，嚇退了那些潛在的投資者。這家公司拒絕對報告的估計作出評論。
「更好交通運動」通過研究高速公路管理局（Highways Agency）、議會交通特別委員會和Midland Expressway發佈的文件作出這份報告。報告認為，收費公路不僅沒能改善英格蘭中西部的交通情況，就連那些支付了過路費的駕車者也沒能得到費用給他們帶來的價值，而且過路費的價格上漲幅度遠遠超過通貨膨脹率。
報告的結論部份稱，「收費公路不是，而且永遠都不會成為，英國公路上交通阻塞問題的解決辦法，不論他們對於缺少現金的政客看起來有多麼的吸引人」。
M6公路收費路段位於伯明翰西北，長約27英里，2003年底開通，目的是緩解M6最繁忙路段的交通。
目前，英國政府正在大幅削減公共部門開支，修建公路的撥款也受到威脅，因此交通管理部門正在研究如何能夠最有效的改善交通網絡，允許開設更多的私人收費路段也是選擇之一。交通部曾經表示，他們認為在修建更多的公路的時候需要有私人投資參與。
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