【大紀元2011年12月02日訊】（大紀元記者林樸美國底特律報導）剛剛結束的11月份是美國汽車市場銷售火爆的又一個月。除了本田外，各大車廠競相報捷。與去年同期相比，美國克萊斯勒集團有限公司大漲45%，通用汽車公司增長7%，福特汽車公司增長13%。
克萊斯勒11月份共售出107,172輛車，是漲幅最大的一個公司。銷售最好的車款包括克萊斯勒300和200轎車，其中克萊斯勒300大長215%。另外，道奇Charger、Avenger和Durango也有較大幅增長。克萊斯勒零售增長51%。
通用共售出180,402輛車。其中，卡車上漲25%，為通用帶進滾滾財源，小車包括雪佛萊Sonic和Cruze增長54%， 表明高效燃油車的銷售增長勢頭更猛，轎車只漲1%，車隊（fleet）銷售量下降14%，交叉車（crossovers）下降9%。Edmunds.com分析家Michelle Krebs認為，Sonic初銷旺市可能會影響Cruze的銷售業績。總的來說，Chevy和GMC銷售量上漲，Buick 和Cadillac銷售量下降。
福特汽車公司共售出166,865輛車。其中，中型車Fusion銷量超過了Fiesta 和Focus銷量的總和。Escape和Explorer也很可觀，但最好的仍是F-150全尺寸皮卡。福特已宣佈明年第一季度將增產3%，產量計劃為675,000輛，以滿足不斷增長的市場需求。福特公司美國銷售總監Ken Czubay表示，過去三個月整個行業的調整後的年汽車銷售量已經超過13萬輛。他說：「這表明目前的勢頭不是失常，我們相信更新換代的需求將會使2012年銷量保持在較高水平。」
11月份，每家大汽車公司都增加了激勵費。TrueCar.com網站數據表明，平均每輛車或輕型卡車的激勵費（incentives）較10月份增加了2.5%，約為2,534美元，但和去年同期比下降了0.5%。另外，該網站估計，上月在美國市場出售的新車或輕型汽車的平均成交價為30,317美元，和去年同期相比，增加了1,163美元，或4%，和今年10月份相比，增加了164美元，或0.5%。
11月份，消費者信心指數已回升自今年7月份以來的最高水平。從感恩節的購物水平來看，美國人似乎又有花錢的心情了。另外，更有利的信貸環境和美國輕型車隊車輛的老化，給了汽車銷售一臂之力。分析家們表示，現在在高速公路上行駛的車輛的平均車齡已近11年，許多消費者已經到了非得換車的地步。不過，房屋市場疲弱、高失業率將繼續成為美國經濟的拖累。分析師們預計，小型車、入門級交叉車、麵包車和傳統SUV將在下月持續暢銷。由於日本汽車公司忙於補充因3月份大地震和海嘯引起的庫存不足，美國市場輕型車輛的銷售在未來幾個月內將繼續反彈。
留言