【大紀元2011年02月18日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)2月17日，通用汽車的小型車2011雪佛蘭科魯茲（Chevrolet Cruze），在多倫多舉辦的加拿大國際車展上擊敗福特的Fiesta及大眾的Jetta TDI，摘取了2011年加拿大最佳車佳冠。年度最佳休旅車及最佳新技術獎被福特公司囊括；奔馳則獲得年度最佳設計獎。
科魯茲擁有138匹馬力，148磅英尺的扭力；高速公路油耗每100公里4.6升，城市街道油耗每100公里7.2升。
加拿大通用汽車總裁威廉斯（Kevin Williams）對大紀元說，通用公司的宗旨很簡單，就是設計、製造及銷售世界最好的汽車；建造一個在各方面都能勝出的汽車。
他說，目前科魯茲在安全、可靠、經濟等各方面，都是同類車中最好的。全車設有10個安全氣囊，在北美安全研究所的撞擊測試中，獲得了歷史上最安全的記錄。
福特的Edge戰勝大眾的Touareg TDI及現代的Tucson，獲得2011年度加拿大最佳休旅車（Utility Vehicle）獎。
加拿大福特的總裁及首席執行官孟龍（David Mondragon）說，這款在加拿大製造的福特Edge，體現了汽車行業最先進的技術。
福特公司還以後座可充氣安全帶（inflatable rear seat belts），獲得最佳新技術獎。這種安全帶充氣後，給後排乘客提供更好的保護。
奔馳的SLS AMG擊退奧迪的R8及Jaguar的XF Supercharged，贏得最佳新設計獎。這款車的兩側，是兩扇可以向上揭開的車門。奔馳加拿大公司總裁及首席執行官Marcus Breitschwerdt戲稱，他們用了125年，才設計出這輛長有翅膀的汽車。
行業面對環保及顧客體驗新挑戰
在經濟衰退中遇到極大困難的加拿大汽車行業，2010的銷售及生產都呈恢復趨勢。代表汽車行業在開幕式上致詞的孟龍稱，今天的汽車行業面對的問題，是要不斷地創新，去滿足潛在消費者的更高要求。
如果石油升到每桶100美元，他說，這在短期會是壞消息，但另一方面，它將促使汽車行業追求更省油的技術，甚至生產使用其它能源的車輛。
同時必須滿足潛在消費者的需要。新的一代人期望接上插頭就可以充電的汽車。孟龍說，將來引人注目的一個挑戰，是去滿足這個需求。「這很困難，但不是不可能。」
他表示，消費者使用汽車時的體驗變得越來越重要，廠家需要滿足消費者對這些體驗的期望。
探索和體驗神奇
每年一次的加拿大國際車展是北美五大車展之一，自1974年起開始舉辦。本次車展是第38屆，主題是「探索、連接和體驗神奇」，人們可以看到各類最新的汽車技術創新、以及開發自己的汽車夢想和創意。
除各款加拿大首次展出的新款汽車外，本次車展還有超級豪華車展覽和經典老車欣賞，以及其他刺激精彩的娛樂活動。在超級豪華車展區，人們將會看到Aston Martin，Bentley Mulsanne，Ghost，2011保時捷911 Turbo Techart、藍寶堅尼，加拿大超跑HTT Pl□thore以及蓮花跑車等世界超級名車的風采。
在經典老車展區，人們會看到上個世紀30、40年代的各類車款，在欣賞現代汽車風采的同時，去品味汽車的歷史軌道，也不失為一種回味和體驗。
2011年多倫多車展的時間為2月18日至27日，開放時間是每日上午10時30分至晚上10時，最後一個星期日（21日）上午10時30分至晚上6時。
網址：www.autoshow.ca。
