【大紀元2011年04月05日訊】（大紀元記者俞冰編譯報導）美國航空管理局（FAA）週一宣佈，將對某些舊型的波音737飛機進行全面檢查。約175架飛機將接受檢查，其中80架是在美國註冊，大多數這些在美註冊的飛機屬於西南航空公司（Southwest Airlines）。
上週五（1日）西南航空的一架班機在飛行中機身竟然發生5英呎度破洞而在亞利桑那州緊急降落。事件發生後，西南航空停飛了約75架737班機進行檢查，結果發現另有三架飛機的機身有破洞。
事件發生後，聯邦交通部長拉胡德在一份聲明中表示：「安全是我們首要考慮的因素，上週五的事件非 常嚴重，調查結果出爐後，將可能採取其它行動。」
FAA要求各航空公司對某些300、400和500型號的波音737飛機進行「電磁疲勞損傷」檢查。
波音公司在一份聲明中表示，正與FAA合作，準備一份服務公告，建議對某些型號的737飛機進行體檢。
上週破裂的西南航空公司飛機是一架舊型的737-300型號飛機，此型號正被全美各大航 空公司的淘汰。
數十年前，當波音公司製造並向世界各地的航空公司售出1,000多架飛機時，737-300是一個很常見的型號。自那時以來，波音737飛機的300型號便逐步退役或被主要航空 公司出售。
波音發言人科塔伊表示，該公司在八，九十年代製造並出售了1,113架737-300客機給各航空公司，包括在80年代初賣給西南航空的150架飛機。
他還表示，波音已經停產737-300型號的飛機，一旦飛機售出，他們也不進行跟蹤，所以他不知道有多少737-300飛機仍在使用中。
上週五，西南航空公司一架從鳳凰城飛到加州首府沙加緬度的737-300飛機在飛行中發生機體破裂，迫使飛行員在亞利桑那州的尤馬軍事基地進行緊急降落。該公司表示，除了飛機迅速降落而導致的耳膜漲痛，和一名空姐面部出血外，沒有乘客受傷。
西南在其網站上發示，有3架737-300型號的飛機未通過檢查，被送去修理。到目前為止，64架飛機已通過檢查並恢復飛行，還有12架飛機需要被檢查。當所有79架飛機完成檢查時，西南將達到FAA的要求。
由於飛機進場檢查，週一為止，西南取消了70個班次。但相比週日，情況已經改善，當日西南曾取消了300個航班。
全美航空（US Airways）表示，該公司有19架737-300飛機，佔該公司600多架飛機的一小部分。捷藍航空（JetBlue）、大陸航空和阿拉斯加航空（Alaska Airlines）都表示，他們沒有737-300型號的飛機。
聯合航空在80年代中期曾購進101架波音737飛機。但該公司發言人表示，所有300型號的飛機已經在2008年退役。
