【大紀元2011年05月10日訊】中國「市場換技術」 的戰略，尤其是它在汽車業的成敗，引發官員、專家、和媒體之間激烈的爭論。杯子半空者認為，中國汽車業20年來把轎車市場拱手讓給跨國公司，還失去了自己的技術，已淪為西方公司的附庸；杯子半滿者認為，市場換技術、引進合資縮短了與世界汽車業的差距，為中國自主創新在人才、技術、零部件供應體繫上打下了基礎。
中國汽車業的兩難
中國汽車業似乎在世界經濟蕭條中一花獨放、「產銷兩旺」，但實際情況並不樂觀，所以才出現如上的指責、爭論。目前多國部隊遍地開花、多頭並進，中國自己的品牌、研發逐漸衰落。中國公司往往購買一套生產線，生產一批汽車；然後再購買一套生產線，再生產另一批汽車。業界人士說，中國汽車市場目前90%已被跨國公司佔領。國際汽車行業的十大跨國公司品牌，從美國、德國、日本、法國、韓國到義大利的汽車大廠，都在中國安營紮寨，進入市場。於此相關，500家合資或獨資汽車零部件企業也在中國建立。
中國引進了技術，但沒能引進核心的技術，更沒有帶進技術創新的能力。所以，中國科技部的高官都直言，「市場換技術」是自欺欺人，這個路子根本就走不通。科技界人士的看法是，有限的市場讓出去了，就不容易奪回來，即使讓了市場也不見得會得到技術。更有甚者，出讓市場可能廢掉了自己的技術武功，而讓出市場後沒有核心的技術，必然受制於人。
市場換技術的肇始
西方對中國市場的「覬覦」，最早應該說是從兩百年前那個著名英國商人的「鞋子理論」 開始的。傳奇中的那個說法是，「如果賣給每個中國人一雙鞋子，英國的鞋廠就可以保持開工三百年！」當然，傳說歸傳說，三百年不到，今天的現實，是中國人做鞋子賣給英國人，英國人則賣給中國人汽車、卡車、和飛機部件。
西方企業的這個念想，兩百年了還長盛不衰。原因在哪呢？為什麼現在還有人有這樣的想法？究其原因，一是中國人口從清朝的三、四億增長到今天的十三、四億，市場大了四、五倍。再一個就是中國的市場今天依然沒有完全打開，仍有許多封閉。中共建政時，說要廢除所有的不平等條約，不承認滿清、民國政府的對外合約，但他們顯然部分的繼承了閉關鎖國的傳統，市場到今天依然沒有完全放開。中國領導人顯然抓住了西方人的這個心理，知道他們對中國市場幾百年來的渴望。所以，從八十年代起，中國提出並實施了「以市場換技術」 的國策。
以「市場換技術」的策略，從表面上看的確不錯。我們有市場，你們有技術，你們需要我們的市場，我們需要你們的技術，互相交換、互通有無，正好合乎貿易的原始條件。這也合乎一般中國百姓的心理，那就是如果你有什麼拿手的絕活，比方說可以攬到瓷器活的金鋼鑽，不妨讓我偷師學藝一點。尤其是國人歷來認為，西方社會船堅炮利、壓倒東方，都是因為技術的原因。學習他們的技術，並且超過他們，是理所當然的。
市場換技術的偏頗
刻下關於「市場換技術」策略在汽車業的得失與成敗的討論中，該策略是否有合法性的基礎，從中什麼人的利益被忽悠、劫持，鮮少有人提及。如果人們仔細想一想就不難發現，這個策略至少在三個方面是有缺陷的，它或許根本就不應該被實施。
首先，這個「市場」 的本身，就事論事，它是可以被政府拿去「交換」的酬碼嗎？政府有什麼權力把「市場」拿去做任何交換呢？「市場」的本質是什麼呢？市場是國民物質需求的集合，民眾有權力去購買、享用自己喜歡的產品和服務。
如果市場的需求被政府剝奪，而用於對外的「交換」，當民眾失去了「市場」時，他們的利益就已經被政府給劫持了。
再者，「技術」 能被這樣「交換」嗎？講授《國際行銷》課時會這樣告誡學生，實際上，全美所有商學院的市場學教授都會這樣告訴學生，那就是在市場進入（Market Entry）戰略中，公司高管必須充分認識到，以技術作敲門磚，你的風險是失去核心競爭力（core competency），你可能會在不知不覺之中，在培育你的競爭對手。必須在保持核心競爭力的同時，維持市場優勢，才能保持永續的經營。
真正的技術，正如爭論之中的國人現在開始意識到的，實際上是不太可能被換來的。能換來的，都不是最新、最好、最機密的技術，而大都是上一代的技術，過時的技術，和被淘汰的技術。當然，工業間諜偷來的技術不在此之列。
其三，以市場換技術時，究竟換來是的什麼呢？正常國家不要求以「市場換技術」 ，而總是那些專制、落後、封閉的國家會提出這些要求。這裡涉及的，是技術為誰服務，統治集團要技術來做什麼用途的問題。市場換技術也肯定不能走得太遠。
在中國，從汽車工業的現狀看，很難再走下去。軍火工業中的俄國技術，造船工業中的日韓技術，高鐵建設中的日德技術，航空和計算機工業中的美國技術，都有同樣的問題。
市場換技術對百姓的傷害已然造成。中國通脹失控，部分的可歸咎於這個蹩腳的策略，因為政府在用市場做要脅、控制不讓外國優質民生產品進入中國時，自然抬高了這些產品的價格，所以人們才驚訝於如此天價的LV包包、Levi’s牛仔褲，和進口水果與咖啡。明白了這一點，市場換技術忽悠了誰、坑害了誰，就一目瞭然了。◇
本文轉自222期【新紀元週刊】「商管智慧」欄目
http://mag.epochtimes.com/b5/224/9339.htm
