美加政府與克萊斯勒銀貨兩清

【大紀元2011年07月22日訊】（大紀元記者林小凡報導）加拿大的兩級政府，安省政府和聯邦政府將餘下的所有克萊斯勒汽車公司（Chrysler）的股份賣給了其母公司，意大利汽車製造商菲亞特（Fiat），價格為1.4億美元。

21日週四公布的這項出售計畫，是加政府兩年前對克萊斯勒提供17億元的救助金的最後償還部分，當時底特律的汽車巨頭的運營都處在歷史最低谷。

美國政府救助的金額更為龐大，兩級加政府共獲約1.7%的克萊斯勒股份。對三大汽車巨頭的救助行動使得北美的汽車巨頭和他們在加拿大的廠家的運作不致於崩潰。

克萊斯勒和通用汽車通過精簡其業務及削減工廠和上千的就業機會在美加提高競爭力。但根據渥太華和安省的估計，52,000個加人的就業機會由此得到了保障。

在2008-09年的經濟衰退和全球信貸緊縮期間，消費者難以獲得購車的資金資助，使得該行業損失了數10億元。

現在的通用公司和克萊斯勒擁有更具競爭力的新車型，低得多的養老金和勞動力成本。在菲亞特旗下運作的克萊斯勒，正希望將小型省油車引入美國市場。

克萊斯勒近期剛剛付清了欠債。加財長費赫提認為這是（克萊斯勒運營）漸佳的重要一步，並表示賣掉最後1.4億美元克萊斯勒的股份，加政府「實現了儘快不再擁有克萊斯勒的股權，以最大程度保護納稅人資金價值的目的」。

加政府將從其賣掉的股份中獲得1.25億美元，另加1,500萬美元則來自美國財政部和美國汽車工人聯合會（UAW）退休醫療福利信託。安省將從1.4億中獲得1/3的資金，約合4,700萬。據安省財政部長的說法，這筆錢將用於支付巨額赤字。

加拿大的克萊斯勒公司基於安省的溫莎市，員工超過8,000人，在多倫多西北部，溫莎市和布蘭普頓市擁有裝配廠，還有一些零部件業務。

與此同時，美國財政部21日週四也表示，菲亞特汽車公司購買了美國政府的其餘98,000的股份，價值5.6億美元。美國財政部曾經提供了約125億美元的救援資金。 ◇