宜賓副市長周遊60國 遭網絡圍觀

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【大紀元2011年08月03日訊】(大紀元記者李平綜合報導)近日,四川宜賓市常務副市長徐進,在接受媒體採訪時稱「去過60多個國家」,引發網友圍觀與質疑。宜賓市委宣傳部工作人員表示,徐副市長說去了那就是去了。但是,刊發該報導的《宜賓新聞網》隨後將「去過60多個國家」這句話刪掉了。

據《南方都市報》報導,7月29日晚,徐進在回答中央人民廣播電台記者採訪時說:「我去過60多個國家,深深懂得規劃先行對於城市發展的至關重要性。」8月1日,在《宜賓新聞網》該報導中的這句話卻變成了「我認為規劃先行對於城市發展的至關重要性」,不見了「去過60多個國家」這幾個字。《南方都市報》記者致電《宜賓新聞網》詢問修改新聞原因,網站辦公室與總編室都稱自己不知情,網站新聞部接電話的人員則稱領導和記者都不在,自己只是實習生亦不知情。

記者又向宜賓市委宣傳部求證徐進「去過60多個國家」一事,辦公室工作人員說:「沒錯啊,他說去了60多個國家的話就是去了啊。」徐進的秘書稱,自己不清楚情況,需要向徐進本人瞭解一下,但此後無音訊。

有評論認為,副市長聲稱去過60多個國家,有著很明顯的炫耀成分,旨在證明自己有國際化的管理眼光。一個官員一生中要去多少個國家,才能獲得國際化管理經驗?這些經驗都派上用場了嗎?是出國考察還是公款旅遊?為什麼刪掉「去過60多個國家」這句話?該消息在網上引發圍觀。

去過60多個國家的副市長令人遐想

「周遊60國」不是個別現象。2個月不到就出國一次「考察」,終於明白「懂得規劃先行的重要性」遠比不斷考察奶牛、到沙漠考察海洋,或到泰國觀賞人妖,要上得了檯面。

《重慶晨報》發表評論稱:「去過60多個國家」確實給人留下無數遐想的空間:

1、作為一個副市長,去過60多個國家,這是普遍現象,還是個案呢?出國這麼多次,是獲得了批准,還是私自行動呢?我看是有必要搞個清楚,其實也不難搞清楚。

2、去過60多個國家,有多少是公費出國,又有多少是自費行為呢?公款出國,又為何一路綠燈?為何如此頻繁地出國沒有被相關部門制止,而非等自己說漏了嘴才被關注呢。公款出國旅遊的禁令,為何沒有禁住一些官員的腳步?

3、中國外交部網站上列舉的國家(地區)總數為199個。一個地市級的官員去其中三分之一的國家,有這個必要嗎?他們又看到了甚麼?除了飽眼福,還學到了甚麼呢?當然,按當事人的說法,他明白了城市建設規劃的重要性。可這個道理,沒出過國的普通老百姓也明白。那些出國的費用豈不是白花了!

筆者表示,我們實在搞不懂,甚麼樣的工作需要,讓一個副市長先後出訪60多個國家,一位副市長如此,每個城市至少也有好幾位副市長,副市長上面還有市長、市委書記。

據《四川在線》報導,目前,筆者關注的是,在網友的質疑聲音之下,「去過60多個國家」的副市長,敢把每一次境外之行的花銷來源公佈嗎?如果每一筆的花銷中,我們看到「公款」 的「影子」相隨,這樣的「去過60多個國家」有何值得誇耀?就算是「工作需要」,我們也需要看到「工作需要」下的「卓越成效」。否則,巨大的納稅人投入 「成就」個人的「出國旅遊」,豈不令人痛心與反感?

網友熱議

網友「沒落繁華」跟帖質疑:「去過60多個國家,這錢都是誰出的啊?」另一位網友「1號幽靈」回覆說:「有雄厚資金的『三公』支持,周遊60國算不了甚麼。」網友「laban_li」則感歎道:「我就不明白萬惡的資本主義有啥好學的,非得去。」

網友稱:「有個縣銀行小官告訴我,最近去美國轉了圈,花7萬多美元。不怎麼好玩。幸虧是公費!」

「13樓的遊客」說:「近來有機會與幾個官方『參訪團』成員閒聊,不少經典訪後感回憶如下:美國城市他媽這麼破舊,咱的村鎮都比他們漂亮!美國好在哪呢?我們是因公來訪,每天行程都排滿,希望多走走,對美國有個全面瞭解;美國房價真他媽便宜,可以考慮置幾所退休後來住住;美國物價真他媽便宜,多買點名牌貨回去送人;我和王局合夥買了五十箱奶粉海運回國。給孩子吃這放心。以後啥事都不用你們幫忙,我就留給你一個這的銀行卡,定期給我買幾箱奶粉和營養品寄回國,拜託! 」

有網友稱:「應該查一查,一般都有問題。拿著納稅人的錢當公費旅遊是吧!」「少見多怪了吧。每年那麼多的三公消費總得消費掉嘛,所以領導們去過六十多個國家不稀罕,其中有些國家去過多次也不稀罕。」

「中國老百姓的血汗就這樣一次次的出國玩沒了,中國人民情何以堪。」

「三公」引難題 專家籲別低估百姓智商

目前公開的「三公」支出的準確定義是「財政撥款中的三公經費」,即因公出國(境)經費、公務用車購置及運行費和公務接待費。在7月25至26日於北京舉行的中國財政廳(局)長座談會上,財政部相關人士透露,2011年,中央本級「三公」經費財政撥款預算94.28億元,其中公務用車購置及運行費仍然占62.78%,為59.19億元,而因公出國(境)經費為1 9.9億元,公務接待費為15.19億元。

有專家指出,「三公」經費的公開的細化程度不夠,導致人們很難對這樣的三公支出進行有效的監督。因「三公」經費超5億曾一度登上支出榜首的海關總署,其中4.5億多用於「公務用車購置及運行」。

據《京華時報》報導,官方公佈的「三公」與民間關切的「三公」概念不同,民間關注的「三公支出」指的是公費旅遊、公車私用、公款吃喝。對於「三公」的探究源於最基本的知情需要。

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