【大紀元9月1日報導】（中央社記者方沛清河內1日專電）為解決河內市交通堵塞問題，市政府官員已研究採取不少措施，但「尖峰時段禁行摩托車」的提案絕對是最「特殊」的措施，也引起民眾激烈反彈。
河內市公安署副署長陳翠（Tran Thuy）表示，目前河內市汽車、摩托車總量超過400萬輛，摩托車數量占全國1/8，汽車數量占全國1/6，每天還有超過5萬輛各式交通工具從其它地區進入河內。
在河內，隨處可以看到許多汽車停放在禁止停車區域，河內交通警察每天都處理大量違規汽車到派出所繳交罰款。
河內市嚴重缺乏停車場，尤其是在市中心，這是導致違規停車現象的原因之一。
越南網（vietnamnet.vn）報導，為了減緩交通堵塞問題，河內市主席阮世草（Nguyen The Thao）已建議河內交通運載處研究各種措施，來控制使用個人交通工具，以降低交通工具數量和解決交通堵塞。預估於明年第4季呈報總理批准。
一名學者提出「尖峰時段禁行摩托車」的提案，即每天上午6時至8時30分，中午11時至13時，下午4時至6時30分，所有摩托車不能在市中心活動，民眾只能選擇使用自行車、小型汽車、公車。提案目的是鼓勵民眾多使用大眾交通工具以解決堵塞問題。但提案才提出幾天，就受到許多民眾激烈反對。
國家交通安全政策指出，至2020年，摩托車仍是越南最重要的交通工具。證明當前解決交通堵塞問題時，在所有配套措施還未提出前，專責機構有些想法過於天真和自相矛盾，難怪會使得許多民眾反對「尖峰時段禁行摩托車」這一建議。
