【大紀元2012年10月04日訊】在北美汽車中眾多品牌的SUV裡，大家對於來自英國的Land Rover Discovery這一款SUV越野車應該不會陌生吧，自1989年Land Rover Discovery誕生以至2004年以全新命名的LR3代替了第三代Discovery 3名稱之後，又同樣以數字和字母組合命名了LR2來代替全新第二代的Freelander，而它的腳步還未停止，時隔五年，在2009年，Land Rover又用新的名詞LR4命名了第四代的Discovery 4。如今，在北美，LR4已經被許多人所接受和認可，它前進的每一步也都受到關注。
此次試駕的是2012款Land Rover LR4 HSE豪華版，無論從整體外觀設計還是它的內飾水平上看，雖然Land Rover經歷了多次被收購，但都沒有對Land Rover Discovery做出許多改動，這款2012 LR4依然保留著英式血統的基因，始終延續著它典雅和大氣的風格。
作為一款中型SUV，2012款LR4的長寬高分別為190.1／79.6／73.6吋，軸距為113.6吋，這樣的尺寸也就提升了車內空間感和駕駛的舒適程度，它的外形輪廓也充分錶現出粗曠豪放的一面，鮮明的棱角佈滿整個車身，造型經典的車頭設計和尾部設計依然如故。另外，車底盤離地間隙達9.5吋，當它的氣動懸掛系統升高時，它的涉水高度也達到27.56吋，擁有這樣的能力足以吸引那些喜愛越野的人們。
從它的內飾設計和各項裝備設置來看，風格和其外觀保持一致，各項功能控制鍵有序分列在駕駛一側和整個中控台，突出的部位是位於中控台下方連接擋位的圓形駕駛模式旋鈕，五種地形模式分別為常規地形、山地、雪地、泥濘路和沙地，這也就是它獨特的地形反饋系統，當車輛行使在各種路況時，根據這個地形反饋系統所返回的信息，它的氣動懸掛系統，變速箱的運作，以及它的後置差速鎖都可有效地配合和調整以達到最好的行使效果，此外，Land Rover的永久性四輪驅動系統和四輪電子牽引控制（ETC）等等，都能提供有效幫助或提升它所擁有卓越的越野操作性能。
除了這些功能性裝備外，LR4還著重強調了它細膩和人性化的一面，質量考究的皮質座椅，三排7個座椅，前後兩排加熱座椅，三面天窗，Harman Kardon的音響系統，尤其是分列在頭燈，兩側後視鏡，和後門把手的環繞攝像系統，很大程度上提高了駕駛的安全性。
這款2012 LR4搭載了一台5.0升V8引擎，而且配備了6速手自一體變速箱，它的燃油直噴系統，可變氣門正時系統以及雙級凸輪軸系統都會促進它的動力表現，最大功率達到了375匹馬力，當在大角度爬坡時，它的加速過程穩健順暢，有力而自信。這部車的價格在加幣$70,790。兩百公里的道路上，耗油為19升每百公里。◇
責任編輯：鍾義雲
