【大紀元2012年10月07日訊】
引言：開著新車，在高速公路上迎風飛馳，是何等的愜意。不過，若是新買的愛車，跑著跑著路上就熄火，那又會是何等的鬧心。尤其是在加拿大，出故障的新車並無法律保障，消費者一旦碰上，將會陷入無休止的推諉、沮喪和煩心當中，更不提將耗去大把的時間和金錢。這時候，南邊的鄰居，擁有一部保護新車車主權益的「檸檬法」，就真是羨煞國人。現在，是時候本國消費者為自己權益發出吶喊了。「檸檬法」，就是一個開始。
(大紀元記者歐陽溫哥華綜合報導)隨著汽車電腦化程度越來越高，出問題汽車的維修更加困難和昂貴，尤其是新車。最近有消費者維權專家表示，加拿大現在比以往任何時候，都更加需要出台「檸檬法」( Lemon Law)，來保障買到出廠後有瑕疵問題汽車的消費者的權益。
「檸檬車援助指南」(Lemon-Aid car guides)一書的作者埃德蒙斯頓(Phil Edmonston)接受CBC採訪時說，越是高科技汽車，「檸檬車」(Lemon Car)越多，因為有太多地方可能出錯。埃德蒙斯頓估計，大約10輛汽車中有1輛是無法修好的，需要更換新車。
他補充說，現在消費者需要「檸檬法」的主要原因是，汽車變得越來越複雜，電子設備對車輛震動，極端的溫度變化和濕度都很敏感，這就是為甚麼車燈常常熄滅，汽車突然熄火的原因，而要找到這些電子系統的故障又非常困難。
美國各州及聯邦都擁有專門維護汽車消費者權益的法律「檸檬法」。檸檬是一種又酸又苦的水果，人們把不爭氣和問題多的新汽車稱為「檸檬車」，保護汽車消費者權益的法律也就被稱為「檸檬法」。
在加拿大，只有曼尼托巴省和新斯科捨省已引入相關法例，要求二手車經銷商聲明，一部汽車是否在其他地方被認定為「檸檬車」。但目前尚無立法，定義「檸檬車」，以及如何處理有嚴重缺陷的新汽車。
新車路上熄火 卑詩車主：「最恐懼的一天」
據CBC報導，卑詩省居民沃爾斯（Crystal Walls）在去年8月花費2.6萬元，購買了一部新道奇Journey，一個月後，她發現這部新車存在嚴重問題。9月9日，她駕駛這部車在高速公路上行駛，車子突然熄火。她說：「車子完全死了，我當時想『我的天呀！』因為在我的後面有一部小卡車。」「這真是我生命中最可怕的一天。」
沃爾斯把新車送回經銷商維修，但現在問題仍然存在，她估計，一年多來，這部車熄火了將近25次。CBC的機械師對這部汽車進行了檢查，結論是，應該要求退車或換新車。
沃爾斯說，對於這部新車的問題，當地經銷商，和汽車製造商克萊斯勒加拿大公司，都拒絕承擔責任，並且互相推諉卸責。克萊斯勒加拿大公司在一份新聞稿中說，公司已與客戶和經銷商盡力解決問題，但他們的評估顯示，該部車輛「超過所有適用的安全標準」。而經銷商則說車廠在解決這個問題上做的不夠。
沃爾斯新車案在美國必贏 卑詩亟待研討
埃德蒙斯頓說，沃爾斯的案例表明，加拿大需要出台「檸檬法」，「檸檬車」的定義就是需要修理3次以上的新車。
CBC就「檸檬法」詢問卑詩省法務廳長龐雪莉，她回答說，本省現在沒有「檸檬法」，政府正在研究卑詩省引入此類法律是否適當。
而在美國，「檸檬法」規定汽車製造商要對消費者購買的「檸檬車」負責，消費者買了「檸檬車」，就有權利向生產廠家或者銷售商要求退車或者換新車。消費者如果選擇了退車，生產廠家還應退還消費者購車的全部車價、購置稅、修車費用以及有關的財務支出；消費者要是選擇了換車，生產廠家還應退還消費者的修車費用。如果這兩種方法都不能使消費者滿意的話，消費者還可以將生產廠家告上法庭，而且勝訴的機會很大，一旦獲勝，消費者就可以得到雙倍賠償，還得再加上消費者的修車費用和請律師的費用。
在汽車行業中，「檸檬法」相當具有威力，若沃爾斯的情況發生在美國就很容易解決。◇
責任編輯：何堅
