【大紀元2012年11月07日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）作為紐省政府削減私營和公有公交系統開支項目的一部份，政府告知巴士司機們，除非他們同意削減開支的舉措，否則他們的工作將歸於私有公交公司。
據悉尼晨鋒報報導，紐省交通廳廳長貝瑞吉克蓮（Gladys Berejiklian）11月7日宣佈，該部門經過公開招標，已經選定悉尼的四家私有公交公司來負責運營，此舉在未來5年內至少可為政府省下1800萬澳元。
新的合同公司除去了一個主要運營商Westbus在彭裡思（Penrith）、黑鎮（Blacktown）、費爾菲爾德（Fairfield）、卡布拉馬塔（Cabramatta）和利物浦（Liverpool）區域的服務。
之前，貝瑞吉克蓮已經向政府擁有的省運輸公司（State Transit）施壓，要求削減維護、司機倒班和後勤辦公室的各項開支。
7日，紐省政府宣佈了4個新的中標公司：Busways、Transit Systems Australia、Veolia Transdev和Forest Coach Lines。
早在今年5月，貝瑞吉克蓮提出政府不得不招標時，激怒了部份負責悉尼西部、北部和南部的公交線路的私有公司。
Westbus所屬的ComfortDelGro Cabcharge有限公司雖然丟掉了Westbus的服務，但是保住了利潤豐厚的Hillbus線路，該線路明年將開放招標。
目前，悉尼公交系統分為15個公交合同區域，其中11個區域歸私有公司，4個歸政府的省運輸公司。
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