【大紀元2012年10月21日訊】（大紀元記者謝如慧澳洲悉尼編譯報導）來自澳洲紐省交通部門的最新數據顯示，從2012年年初截至10月19日，全省已有309人因交通事故喪身，比去年同期高出33人。其中，因行人過馬路分心以及不系安全帶導致的致命事故均有所上升。有關部門呼籲，行人和車輛出行一定要謹慎集中，遵守規則，確保自己和他人的安全。
根據紐省公路交通局（RTA）網站的統計數據，2011年和2010年紐省交通事故死亡人數分別為364和405，均比前一年有所下降，甚至接近1944年以來的最低記錄。不過，今年的形勢不容樂觀。最令人吃驚的是，在迄今發生的致命交通事故中，49名喪身者是行人，較去年增加了近30%，因司機和乘客不系安全帶導致的死亡也上升了19%。交通部門預計，隨著聖誕等傳統假期的臨近，交通死亡人數可能急劇上升。
紐省交通與公路巡邏行動小組（THPO）指揮官警司史密斯（Stuart Smith）認為，喪身行人和因不系安全帶導致的死亡案例原本不應該出現如此升幅。他說：「我們已經開展了大量充分的教育，告知人們駕車出行要系安全帶，而且更重要的是，要讓小孩子坐在專門的座椅裡。」
雖然尚無確鑿數據支持，但過分專注於iPhone手機和其它電子設備被認為是行人死亡人數上升的原因。史密斯表示：「我們已經和摩托車響應小組聯手，開展了針對行人的安全教育行動，也和使用iPhone和iPad的行人作了溝通。」
針對越來越多的行人過馬路時使用手機等移動設備，澳洲行人理事會（PCA）發起了一場安全意識運動。理事會會長斯克拉比（Harold Scruby）表示，人們過馬路時使用電子設備容易分心，而且也沒有意識到他們因此喪失了判別危險的能力。他說：「（這樣做）你失去的不僅僅是一種感覺能力，不僅僅是耳朵的聽覺，而且你的觀察和思考能力也會受到影響。」
在2011年和2012年的交通事故喪身者中，有一半是司機，而2012年摩托車騎手的死亡數達到了52人，較2011年同期的40人增加了30%。這在一定程度上和駕駛摩托車規模的擴大有關。在過去幾年，紐省註冊摩托車數量以每年5%的速度增長，目前已有18萬輛摩托車。史密斯說：「事故年年增長的部份原因是交通擁堵，但很多摩托車駕駛者死於週末的狂歡旅程，速度和能力是事故的主要原因。」
60-69歲和17-20歲年齡段的致命事故發生率也有所上升。根據公路交通局網站的數據，僅今年9月，有4名在17-25年齡段的人在交通事故中喪身，比上年同期增加1人；在截至當月的9個月中，該年齡段的死亡人數為38人，較上年增加了14人。
據悉，意外傷害是澳洲青年人死亡的最主要原因，其中又有45%的人死於交通事故。在交通事故死亡者中，17-25年齡段的司機佔到了四分之一。超速是年輕人喪身的禍首。在超速造成的死亡案例中，三分之一的死者為17-25年齡段的男性，該年齡段的女性為6%。
（責任編輯：瑞木悅）
