【大紀元2012年12月20日訊】（大紀元記者周鳳臨灣區舊金山綜合報導）如果一切順利，加州阿拉米達縣警長辦公室將很快擁有無人機——一種小型的無人駕駛飛行器，可以搭載攝像頭用於協助執法部門執行偵察、搜索、營救以及人群控制等任務。
作為執法部門的新式裝備，不是所有人都持歡迎態度。最大的批評來自於對無人機對侵犯公民隱私的擔憂。美國公民自由聯盟（American Civil Liberties Union）以及伯克利和平及公正委員會（Peace and Justice Commission）均持反對態度，後者甚至提出在伯克利禁止除愛好者之外的一切無人飛行器的提案。
奧克蘭渴望無人機
但在治安差、警力不足的奧克蘭，民眾態度迥異，他們更加擔心的是在目前狀況之下，公眾安全沒有得到有效的照看，而無人機在一定程度上可以彌補這一點。
聯邦規定要求小型無人機的重量不超過55磅，足以讓無人機作為打擊犯罪的工具，它可以對危險物質定位、進行搜索和救援作業，以及協助逮捕壞人。奧克蘭警長喬丹（Howard Jordan）表示，對此很期待，沒有意見。
喬丹表示無人機侵犯隱私的問題根本就不成立，他舉例說，很多執法部門已經配備了裝有高級傳感器的直升機，無人機對隱私侵犯，不會超過此類設備。
阿拉米達縣警長辦公室已經申請了3萬多美元用於購置無人機，但尚需經由公眾聽證，並由阿拉米達縣議會批准。上週對於該問題的討論由於對於隱私的擔憂而被擱置。
縣警長辦公室發言人涅爾森（J. D. Nelson）警長表示，將把無人機作為執行具體任務的工具。他表示，遙控機器人已經服役十多年了，無人機只是執行不同任務用到的不同工具而已。
伯克利研製主動式無人機
具有諷刺意味的是，伯克利雖然是對無人機反對最激烈的地區，但也是無人機研製的先驅者。距離伯克利市政廳數英里的加州大學伯克利分校實驗室無人機協同控制中心（Center for the Collaborative Control of Unmanned Vehicles）負責人赫德里克（Karl Hedrick），正致力於下一代無人飛行器的研製，這是一種主動式的飛行器，無須遙控，即可裝備和執行搜索任務，小到煤氣洩漏，大到失蹤的行人；它還可以自行飛往目標，中途自動避開障礙物，執行搜索、蒐集資料以及返航。
赫得裏克介紹稱，無人機很適合執行監控任務，如果只把它用做交通控制或者追?罪犯，那麼公眾對此無須擔心。
無人機引發隱私問題爭議
或許無人機越來越先進本身，正是引發隱私爭議的原因。一年之前起草禁止無人飛行器提案的和平及公正委員會委員密奧拉（Bob Meola）表示，無人機可攜帶聲像監控，因為體型小，可以神不知鬼不覺的出現在你臥室的窗口；更大一點的無人機可以攜帶橡皮子彈、催淚彈等，可以被用來作為對付公民的武器。
密奧拉的提案的內容是，根據FAA的規定，要求禁止伯克利任何機構（包括警察部門）購買、使用無人機或者任何無人操控飛行器。提案還要求市府律師起草一個法律，宣布伯克利上空為非無人機區域，但無人機愛好者不攜帶音、視頻設備的不在此列。
（責任編輯：洪逸夫）
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