嘉甸拿高速老化 維修方案引爭議

【大紀元2012年12月06日訊】（大紀元記者李平編譯報導）近年來，嘉甸拿（Gardiner）市內高速路Jarvis街東段日益老化，近日市議會就其是否值得投資5.05億元進行維修再次展開辯論。
　　
市議員帕克（John Parker）週二提出動議，要求交通官員列出維修最小成本，然後等環評報告出來。
　　
今年年初，該路段大塊水泥脫落，引起市府重視，遂派人仔細檢查，市府經理於上周公布一項該路段為期10年的長期修復投資計劃，要求市府在原來的1.70億投資計劃基礎上，再行追加至5.05億。
　　
針對這一巨額投資方案，週二預算委員會會議上，一名左翼議員質疑市府為何放棄拆除該路段的想法，另一名議員弗萊切（Paula Fletcher）則提議如果市府執意保留該路段，最好以收費形式來籌集維修費用，並稱嘉甸拿高速路最適合收費試點。
　　
委員會副主席福特議員也建議，募集私企在嘉甸拿路下面建收費隧道，同時拆除路上部分，拆除後的碎石還可拿去修建公園，但司機仍可免費使用和街道平行的路段。
　　
福特表示，可招募私企試試，不試誰知道是否有人願意，反正也沒壞處，如果不拆的話，至少資金能自行解決，同時解決其他順帶問題。
　　
但工期也是個大問題。工程人員表示，市府應將原訂的20年改成12年，加快維修進程，成本至少得4億多，在維修進行的同時，也可逐步實施其他方案。