【大紀元2012年05月08日訊】（大紀元記者張德德國報導）德國汽車稱霸全球。特別是豪華車三劍客：奔馳、寶馬、奧迪更是出盡了風頭，今年第一季銷售紛紛創下歷史新記錄。還有馳名世界的運動車製造商保時捷，一樣表現出眾。那麼哪一家最耀眼呢？
對德國頂級汽車公司業績的簡單比較還真不容易，奔馳的母公司戴姆勒旗下還有卡車集團，奧迪是歐洲最大汽車製造商大眾的子公司，寶馬的產品目錄中還有摩托車，保時捷只生產運動車和高級SUV。所有這些都包含在第一季度的財報裡，錯綜複雜地糾纏在一起，讓人眼花繚亂，摸不著頭腦。
附表中只是簡單比較了這幾家大集團轎車部門第一季度的表現。
除了以上幾家豪華車製造商外，歐洲最大汽車製造商-大眾汽車集團今年第一季度也有不俗的表現，主要是因為該集團在中國的業務回報甚豐，而且對保時捷的參股也得到了高回報。大眾汽車集團第一季度的銷售額達473億歐元，漲幅26.3%，稅前利潤32億歐元，增長了10.2%，汽車銷量220萬輛，同比多賣出去11.1%。
德國汽車工業在世界經濟不景氣的形勢下一枝獨秀，主要得益於歐洲以外的地區，特別是中國和美國消費者的追捧。德國汽車工業聯合會主席魏斯曼（Matthias Wissmann）稱，33個月以來，外國客戶的訂單逐月上升，今年4月德國汽車工業所得到的外國客戶的訂單比上一年同期增長了8%。
即使所有汽車製造商在西歐的業務都不盡人意，德國汽車公司卻沒有感到危機。德國國內市場春季仍然保持了良好的發展勢頭。根據德國進口商聯合會（VDIK)的統計，今年4月，德國掛牌的新車為27.4萬輛，比上一年同期增長了3%，今年一月到四月，德國一共有105萬輛新車掛牌，同比增長1.8%。
（責任編輯：曹工）
