【大紀元2012年07月11日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華報導）素里週一（7月9日）啟動了「扶貧計畫」，將在交通、住房、收入，及健康和教育支持四大方面進行改革，希望在兩年內減少市內貧困人口數量、改善城區生活質量。
扶貧計畫負責人維倫紐夫（JudyA.Villeneuve）表示，計畫詳情會公布在素里市政府網站，並於週一晚遞交市議會討論。雖然目前僅定下四大目標，但計畫以兩年為試驗期，在這期間將不斷更新改革詳情。而此計畫將會直接影響市內眾多居民，不同以往只針對少數個別團體。
計畫中需要三級政府合作，也涉及包括運聯、貿易局及各類服務機構在內的支持。對於能否實現，素里市長華特絲（DianneWatts）表示，素里市有超過50萬人在19歲以下，也有大量居民是難民，貧困人口數量高達7.5萬人。因此市府至少應該做出努力，若放棄嘗試機會，市內貧困問題將會嚴重。
就如何解決資金問題，她表示，此項全面的扶貧計畫，旨在促進非盈利機構及企業積極參與，希望通過團體合作、在不需要大項投資的前提下，提高城區生活可負擔性。因此她未預計該計畫所需的資金數目。
在交通方面，計畫希望運聯能擴大素里的公交服務，並繼續為低收入人士提供折扣車票。報告指出，大溫平均74%的人開車上班，但素里因公交不便，開車上班比例上升至85%。以三口之家使用最貴的三區車票來計，若使用公共交通要比驅車每月節省454元。
早前運聯以資金不足和各市拒絕提高物業稅為運聯籌資為由，近年來已暫停多項包括素里在內的擴展服務計畫。華特絲表示，將會繼續同運聯和省府溝通，解決資金缺口，並會積極推動菲沙河南端的高密度社區的公交系統、長者和學生的折扣車票、擴建自行車和步行道、以及輕軌等項目。
維倫紐夫表示，此計畫在掌握確實數據和事實的前提下提出，因此目標實際可行。而報告小組在同政府和包括運聯在內的機構溝通後，發現通過短期投資即可排除一些障礙。而她會在未來三年內為改善公共交通爭取更多的資金投入。
維倫紐夫介紹，此計畫涉及面廣泛，除交通外，還將增加福利房和可負擔住房數量，並通過同貿易局合作，在提高市內經濟和就業的前提下，幫助貧困人口提高收入。同時，小組會督促聯邦政府在失業保險金和學生貸款等多項措施上進行改革，解決貧困家庭的主要困擾。◇
責任編輯：魏思明
