【大紀元2012年07月30日訊】（大紀元記者張君怡美國華盛頓DC編譯報導）根據大華府政府委員會的消息，一條長500英里、連接馬里蘭州費德里克（Frederick）至維吉尼亞州威廉王子郡的州際公路快速巴士交通線將在未來30年內建成。
大華府交通計劃主任Ron Kirby說：「這條快速巴士線的速度將介於普通巴士和地鐵之間。」高峰時段的發車間隔為10分鐘，非高峰時段為20分鐘。
這條州際快速交通線涉及的部份路段不屬於新建路段，如維州的I-495環城公路（Beltway）的高載客量收費線道（HOT Lane）s已經在修建中。從這裡再繼續延伸和完成全部快速公交線的修建。
這項計劃不打算將快速線修在地鐵站附近，以免與地鐵線覆蓋的路段重疊。
工程的修建費用預計為每年35億美元，共需要20年。資金將來源於納稅人的稅金和公路費。
Kirby說：「快速路的修建會在2040年前完成，這點毫無疑問。」但他同時強調，此項目的研究報告還需要得到三方地區政府的批准，並需要華盛頓D.C.、馬州和維州政府共同協力才能最終完成項目。
維州費爾法克斯郡郡長Jeff McKay說：「這項公共交通長期發展計劃來的很及時。對於困擾這裡很久的交通堵塞問題，我們必須想出辦法解決。」
但有些人，甚至包括一些喜歡快速公交的人對這項計劃持懷疑態度。
馬州蒙哥馬利郡委員會成員Marc Elrich說，如果公交快速線能連接非高速路段，它的效用將更強。
美國汽車協會（AAA）發言人Lon Anderson說，只要這段高速路不佔用其他司機的行車道，它將是一項「出色的」計劃，公交快速線將成為公共交通運輸的主力。
（責任編輯：李緣）
