【大紀元2013年01月15日訊】中國首都北京1月13日發出該市歷史上首個大氣污染次最高級預警—橙色警報，引起國際媒體關注。週一（1月14日）一期德語報刊紛紛發表報導或評論，對北京以至中國的環境污染問題進行分析，並批評中國政府在相關問題上措施不力。
柏林出版的《每日鏡報》在一篇署名文章中指出：「造成北京空氣污染的原因眾多。總是堵塞的北京馬路上的機動車數量在短短4年內從300萬輛增至500萬輛。中國78%的能源仍來自煤電。雖然北京在2008年奧運會之前將最嚴重的工業污染企業遷了出去，但北京周圍地區的天津、河北、內蒙和山西的工業繼續排放出大量有害物質，被風刮到北京。因類似爐底的地理位置，骯髒的空氣受周圍山崗阻擋而滯留。只有北風或持續降雨才有可能解救該城於污染」。
《日報》在「經濟和環境專欄」上刊登一篇題為《北京在煙霾中沉淪》的文章，在分析北京正經歷史上最嚴重空氣污染的原因時也提出相同看法：「北京的空氣污染實為多年痼疾。很長時間裏，煤炭取暖和重工業被認為是導致產生霧霾的主要原因。這樣的時代已經成為過去。2008奧運期間，市府就已將最嚴重的污染企業趕了出去，而在大多數房子內，取暖方式也改為電氣或天然氣。然而，代之而來的是，汽車數量劇增，．．．儘管有著相當於歐盟水平的排放標準，但它們依然毒化著該市的空氣。與此同時，北京的地理位置也是空氣糟糕的原因。在北部和西部的高山阻礙了空氣他流」。
誰該負責
這兩家報紙相關文章的作者同時強調，中央政府和北京市地方政府在導致產生今天這一局面的問題上難辭其咎。《日報》指出：「北京領導層認為，並無採取更多行動的必要。它雖已開始通過核能、天然氣和石油來滿足巨大的能源需求，但只要它堅持經濟總量7—8%的年增長目標，它就只能繼續依靠煤炭能源。而根據國家環保總局的一項計算結果，每年因環境污染造成的損失要占經濟總量的10%。這意味著，經濟增長將完全白搭。而在市內禁止機動車行駛，政府迄今也完全不予考慮」。
《法蘭克福匯報》的文章寫道：「儘管中國城市多年來深受對健康有害的空氣污染之苦，中國政府卻遲遲未拿出一套行之有效的措施，改善空氣質量。……對環境的保護繼續掉以輕心。」
《南德意志報》記者在一篇取名為《最後的骯髒》的文章中指出：「還在去年的最後一天，宣傳機構新華社還宣佈一個好消息稱，北京的空氣已連續14年好轉。而現在，甚至《人民日報》也開闢專欄發出警報：『北京的空氣怎麼了』？這已然是個進步。只不過，還缺少行動。一名憤怒的北京人便問道：『難道一定要在哪一名黨的領導人得癌了才發生甚麼事嗎』？」
（責任編輯：肖笙）
