【大紀元2013年10月10日訊】10月13日至15日將在張家界天門山舉行第二屆翼裝飛行世錦賽，但是在10月8日下午的試飛中，一名來自匈牙利的選手試跳中墜落懸崖身亡，他的遺體於10月9日在「二十彎」處懸崖下被找到。
據大陸媒體報導，8日下午3時，匈牙利籍的「翼裝飛行」選手維克托‧科瓦茨(Viktor Kovats)在張家界天門山試飛過程中，由於落地前降落傘沒有打開，不幸墜落在山間。目擊者稱其「從起跳到墜落，可能只有4秒鐘，墜前沒打開降落傘」。維克托•科瓦茨有著6年跳傘經驗，翼裝高空跳傘700次。
維克托墜落地點位於一個上百米深的幽深峽谷中，搜救人員必須冒險攀爬絕壁。8日晚上6點多，搜救人員在懸崖壁上發現二十餘米長的血跡，也找到維克托破碎的翼服，但沒有發現維克托本人。
9日上午傳出最新消息，搜救人員在天門山「二十彎」處懸崖下發現維克托的遺體。據指出，維克托撞擊在山壁上，顱骨碎裂。由於山路陡峭，運送遺體不便，目前還在研討運送方案。
翼裝飛行如玩命 死亡率高達三成
所謂翼裝飛行，即是飛行者穿著由韌性和張力極強的尼龍材料所製成的沖壓式膨脹氣囊從高處飛下，緊貼著高空中的建築物或自然景觀進行無動力極限飛行，於低空處開傘降落。
事實上，每一個參加翼裝飛行的人都瞭解其危險性，「從誕生到現在的20年左右時間裡，參與者中已經有30%死於非命，這其中還包括翼裝服的創始人。」英國翼裝飛行教練波爾悲痛地說。
無數次跳傘經驗只是翼裝飛行參與者的入門標準，至於湖南張家界的天門山，更是這項運動的一個高難挑戰，連當今翼裝飛行界的大師級人物傑布•克里斯都承認：「落差大、航道窄、彎道角度大，以及由於急速轉彎瞬間帶來的風向變化，我想全球也就十五、六個人能完成。」
高危運動 刺激伴隨死亡
刺激和危險，無疑是極限運動的雙刃劍，超高的死亡率還是難以阻止人們追求刺激的夢想，一個又一個的冒險家對這些高危運動趨之若鶩。
如克里斯說：對於飛翔和極限的追求，是人們不顧生命參與高危運動的原因，我們發現，這些運動往往因為速度和高度的難以控制，而成為體壇死亡的高發地帶。
巴西車王塞納在19年前車毀人亡，讓全世界開始重視賽車的安全問題，而這只是一個縮影：達喀爾拉力賽34年來，平均每年都有兩人喪生；F1歷史上也有24起車手喪命的事故；超過40名車手將生命丟在了印第安納波利斯500賽道上；走過百年曆史的英格蘭馬恩島摩托車大賽更累計超過了230人遇難。
搏擊類運動追求力量，在流行柔道的日本，僅在過去三十年就有上百名初高中生因為練習柔道致死。而被稱作死亡遊戲的拳擊，因為運動員以命博取命運，因此在過去的半個世紀裡，拳擊項目可統計的死亡人數就接近300人。
低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋樑等固定物上起跳，它的危險性在於距離地面太低(最低開傘的世界紀錄是50米)，幾乎沒有犯錯的餘地。目前世界上從事該運動的僅有1,000人左右，但2006年至今，死亡人數卻已突破100人，死亡率近10%。
責任編輯：林琮文
