【大紀元2013年10月25日訊】（大紀元記者唐銘報導）中國大陸天然氣的開採、進口以及管道運輸均處於一體化的壟斷狀態，天然氣定價混亂。近日，以陝西綠源子洲LNG液化廠為首的9家陝西液化天然氣（LNG）工廠抱團拒絕執行價格上調後的存量氣和增量氣價格，並以停產威脅中石油。
陝企抱團反對中石油加收管網費
據大陸媒體報導，中緬天然氣管道雲南祿豐—廣西貴港段開始天然氣置換工作，並與西氣東輸管道相連接。
9月27日，中石油長慶油田油氣銷售公司宣佈上調陝西地區LNG原料氣門站價格，上調後存量氣1.955元/立方米、增量氣2.48元/立方米。
之後的10月12日，綠源子洲LNG液化廠、安塞華油天然氣有限公司、西藍集團靖邊天然氣液化廠等9家陝西LNG工廠達成一致行動方案，認為陝西LNG氣源門站價格包括的0.4元管輸費用極不合理，因為陝西省地處氣源地，不應該含有管輸費，決定抱團拒絕執行調價後的存量氣、增量氣價格，其中的矛盾焦點就是反對中石油加收管網費。
中石油「一家獨大」帶來不菲隱形收入
中國管道天然氣供應基本由中石油控制的西氣東輸管道和中石化控制的川氣東送管道壟斷，二者的價格決定著中國天然氣的使用價格。
隨著中緬天然氣管道即將全線運行，中石油對國內天然氣管道運輸的掌控也進一步加強。一位石油專家說：此事歸根結底是因為中石油「一家獨大」壟斷天然氣管道運輸。他說：「中石油對管道的壟斷進一步加強了。因為中石油一家獨大壟斷天然氣管道運輸，所以表面上看中石油業績顯示國內天然氣價格偏低導致虧損，實際上高昂的管網費給中石油帶來了不菲的隱形收入。」
目前中國的天然氣上游開採和管網建設運營集中於中石油、中石化、中海油3家石油國企，它們的天然氣產量佔全國產量的95%以上，其中，中石油產量佔全國總產量的70%，是國內最大的天然氣生產商，形成了「一家獨大」的局面，掌握了全國大部份天然氣的進口、開採與輸送等。
中石油、中石化壟斷天然氣輸送管道正是導致中國目前天然氣定價混亂、一些地方氣價畸形偏高的根源。
有關業內專家認為，相關企業早就在管網運輸過程中暗中加價。天然氣在從「三桶油」運輸到各省管網再到大用戶局域網的過程中，需要增加的實際費用並不高。但天然氣管網的壟斷性則導致各地管網公司的加價動輒為成本的若干倍。
這也導致最終的進戶氣價中，一部份價格屬於管網公司私自加碼的費用，而這通常不被視為回收的價格成本，所以呈現在石油公司財務報表上的仍然是進口氣價的「高昂」與銷售價格的「低廉」。
大陸天然氣沒有被充分利用
大陸媒體報導稱，數據顯示，2013年供氣缺口或超100億立方米，今冬「氣荒」將比去年更加嚴峻。而大陸的天然氣開採空間遠遠沒有被充分利用。
有關專家認為，預計2020年中國供應天然氣的能力將達到6000億立方米，按照每立方米30-40元計算，可以帶動多個產業鏈，能源結構將發生巨大變化。
如果大陸的天然氣資源能夠得到充分開採，低價天然氣的供應將大大降低天然氣價格，打破中石油天然氣壟斷，讓更多市場資本進入，逐步放開天然氣出廠價，提昇天然氣領域各環節效率，已經成各界的共識。比如鼓勵民間資本進入到天然氣管道運輸，以完善的天然氣輸氣管道網，另一方面以破除壟斷，消除天然氣使用的瓶頸。
（責任編輯：劉曉真）
