【大紀元2013年11月11日訊】（大紀元記者王明編譯報導）美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration, FAA）11月上旬公佈了2015年9月前擴大無人駕駛飛機在美國領空飛行的整合計畫，以及將於年底前遴選6處無人機測試地點的隱私權保障政策。
路透社日前報導，FAA局長胡爾塔（Michael Huerta）表示，由於日益增多的新型無人駕駛飛機在美國上空加入載人飛機的行列，新的執行規則、標準和政策，可確保美國航空法規和安全規則仍是世界「黃金標準」。
胡爾塔說：「我們認為，無人駕駛飛機數量增多帶來巨大的機會，但要整合這些飛機進入美國領空的事實，呈現出明顯的挑戰。」
產業貿易組織航空航天工業協會（Aerospace Industries Association, AIA）持續敦促FAA制定實施規則，允許更多無人駕駛飛機作為民間用途，如消防、氣象追踪和農業等領域。
AIA會長布萊基（Marion Blakey）說，無人駕駛飛機代表「下一個美國偉大航空時代的新領域」，並預測美國民眾對無人機的支持將增高，因為它逐漸被應用至颶風的預報、受困人員搜救任務以及農業產出提高等方面。
報導說，她對FAA發布無人機管理計畫表示歡迎，並認為這有助於制定政策，確保未來幾年內擴大無人機的使用範疇，而且有利於美國保持無人駕駛交通工具的優勢。
胡爾塔說，未來五年，估計將有7,500架小型無人機飛行在美國上空，相關配合法規已準備就緒。他說：「創新是美國成長和繁榮的基礎。由於我們走入了第二個飛行世紀，正在利用技術突破並轉變領空的使用方式，同時保持全球領先地位。」
美國國會通過無人機納入領空的最後期限是2015年9月，FAA為達到這個目標，特別公布了3份文件。
報導還提到，為了落實隱私權政策，FAA將在年底前公佈6個無人駕駛飛機的測試地區名單。胡爾塔表示，這項政策要求測試地區的操作人員遵守聯邦、州和其他隱私權保障的法律，同時，還準備了一份測試期間的書面計畫，搭配所收集的全部數據，進行年度隱私權實行狀況的檢討。
隱私權保護倡議者支持這項主張，但敦促FAA採取更多的防護措施。美國公民自由聯盟的法律顧問卡拉布雷斯（Christopher Calabrese）說：「推動無人機廣泛使用的關鍵點是，無人機使用的資料及保存期限，都須遵照程序保障規定。」
據報導，FAA、五角大廈和國土安全部組成的團體，也發布了另一項全面性計畫，可安全地加速無人駕駛飛機進入美國領空。
（責任編輯：陳俊村）
