【大紀元2013年02月03日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）北美汽車業界的年度開元盛會自然是全球五大車展之一的底特律北美國際汽車展。這個在每年元月份舉行的北美規模最大的世界級車展盛事，不僅提供了參觀民眾對各大主流汽車製造商即將推出的新車款或研發中的概念車一睹為快的平臺，還有一系列整合、應用最新科技的未來概念模組供參觀民眾試試與體驗可能的未來式。
比如未來的汽車駕駛艙可能會是甚麼樣呢？如iPhone、iPad、平板電腦、藍芽技術、螢幕觸控技術與GPS等電子產品的日新月異，汽車業界也一直努力追上電子產品演變進程，試圖將時尚流行的電子產品整合入汽車駕駛艙與乘客艙內。汽車模組設計與研發公司Johnson and Control展示了將以上提及的電子產品技術整合入駕駛艙內的儀表盤，只用一轉鈕就可讓駕駛選擇收音機或設定冷氣的溫度，也可用觸控方式選擇將各種訊息顯示到螢幕上等功能。後排乘客也可用藍芽技術連結的iPad設定讓座椅往後躺、伸出跨腳部份，不需手動調整，然後選定愛聽的音樂後，就可以享受舒服的乘車之旅。
Hyundai利用智慧軟體的應用，推出可根據駕駛的瞳孔視覺方向和辨識手勢來控制車內各種操作的HDC-14 Genesis概念車。比如駕駛可在不需將目光從路面短暫移開的情況下，就可用目光的方向去選擇打開收音機或設定冷氣的溫度，也可利用動作感測器辨識手勢以調整音量或冷氣的溫度。
Hyundai HDC-14 Genesis概念車的駕駛艙控制系統是如何運作的呢？其前座配有四個顯示屏：約10英吋的中央顯示板、與頭齊高的顯示板、數位式儀表板和駕駛員信息顯示板。採用裝在方向盤上的兩座攝像機來追蹤駕駛員瞳孔的視覺方向。一旦系統看到駕駛員目光正看著中控台的溫度控制區、信息娛樂系統區、電話區或導航區時，便會決定駕駛想要的特定控制。第二組動作感測器用以跟蹤、辨識如手的指向、抬高手、降低手、手捏或延展動作、左或右的手刷卡動作、手指做順時針或逆時針的旋轉等手部動作，從而自動完成調整音量、放大顯示畫面、滑動到新的頁面、調整風扇的速度或滾動過濾電話聯繫人清單等操作。
這類設計的想法之一是做簡單的手勢可能導致駕駛分心的程度應該會比操弄旋鈕或撥打來的低，希望藉此提高行車安全。但是有些人在使用目前車內這些控制裝置時，有時不用看、只透過經常使用所形成的熟悉度，就能找到並予以調整。如果駕駛與車上其他朋友聊天時，這套系統會不會誤解了駕駛不經意的目光或手勢而執行某些操作或調整呢？看來其實際應用度還有待更進一步的研究與測試。◇
責任編輯：鍾義雲
