【大紀元2013年03月05日訊】（大紀元記者李天源美國華盛頓DC編譯報導）「自動削減（sequestration）」是美國政府控制總預算支出的一種方式，類似「硬工資帽」， 就是在一定的情況下，如果國會通過，那麼這一年的預算總支出必須控制在一定數額以下，也就是說，政府每一個部門的預算經費都會相應的被削減。
今年自動削減已經計劃在3月1日開始實施，除非議會將其撤回，否則將削減總額為850億美元的支出，這對財政預算緊張的一些政府部門來說確實會造成很大的困難。
交通部反應尤其強烈。日前美國交通部長雷．拉胡德（Ray LaHood）表示：「交通部將面臨近10億美元的財政削減，其中有6億將出自交通部下的聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）。如果國會不撤回自動削減，那麼FAA將被迫讓其47,000員工每人下崗一天，甚至兩天。」
但國會議員很快做出回應，眾議院交通建設小組主席比爾．沙斯特（Bill Shuster）在一份和另外兩名議員的聯合聲明中說，拉胡德故意將問題誇大了，而且沒有任何財政數據的證明。聲明中還說，按照FAA目前的情況應該能非常順利的吸收這筆財政削減，而不會影響其安全系統及工作效率。
議員們表示：「在實施給員工放無薪假之前，FAA應該首先對其27億元的非人事費用進行評估，例如5億美元的顧問費用和2億美元的物品和旅行費用。」議員同時認為拉胡德高估了FAA的削減數額，他們認為應該是4.87億，而不是6億。
（責任編輯︰楊飛）
