士嘉堡地鐵重振動議 再掀舌戰

【大紀元2013年05月02日訊】（大紀元記者季薇編譯報導）有多倫多市議警察告，試圖重振士嘉堡地鐵計劃，將在多倫多再次掀起有關交通的舌戰，並危及現有的資金協議。
　　
據《環球郵報》報導，一組多市議員，包括多倫多交通委員會（TTC）主席斯汀茲，正在推動一項地鐵取代既定輕軌事宜。根據既定輕軌計劃，現有的老舊士嘉堡輕鐵線路，將由輕軌線路替代。最新動議希望，自Kennedy地鐵站至McCowan路和Sheppard大道交叉處的既定輕軌線，延續Bloor-Danforth地鐵線，繼續興建地鐵。
　　
市長福特週二（4月30日）表示，對於這些努力，他將予以支持，但仍然反對通過徵稅拓展交通。 他說：「只要不啟用任何稅項，我毫無疑問會予以支持。只要不涉及稅項。」
　　
士嘉堡市議員表示，如果省府決定考慮重振地鐵計劃，他們將支持徵收新的交通專用稅項和過路費。他們表示，地鐵取代輕軌，僅僅多5億加元。不過，福特30日重申，全市擁有約10億元興建地鐵的資金，只能用於Eglinton跨城輕軌線的建設。
　　
市議員Gord Perks認為，上述討論危及多市與省府已經簽訂的84億加元、專用於輕軌線路建設的交通資金協議。而市議員Josh Matlow預計，以地鐵取代輕軌，額外的投資額將超過5億。