【大紀元2013年05月24日訊】（大紀元記者丘石綜合報導）加州舊金山灣區南方的蒙特瑞縣（Monterey County）交通局希望對其境內的156號高速路重修、並改為收費路段，此舉將花費2.68億美元，重修後收費金額為1.6元到2.5美元之間，交通局稱此舉可以改善交通，並降低事故率。
交通局稱 保障生命 時不我待
該重修計畫分為兩步，第一步將興建一個新的4車道，並建立一個全新的交換系統，第二步將修建一個156高速路與101號高速路之間的通路，估計將花費2.68億美元。交通局表示，此次的重修計畫可以帶來眾多好處，比如提高安全性和可操作性、改善156號高速路交通狀況、改善周邊交通狀況，還可以提升地域交通發展力。
交通局給出數據稱，現有的陳舊公路設施已經不能滿足今日的需求，156號高速路的事故發生率比全州平均水準高出21%，2011年蒙特瑞有40人死於交通事故，其中21人都是在156號公路出事。
蒙特瑞消防局局長奧爾曼（Chris Orman）表示，消防局不得不在156號高速路旁長期停放一輛急救車輛，否則156公路上一旦出事，急救車10分鐘之內是到不了的。
交通局表示如果通過傳統的州政府和聯邦政府撥款籌集資金，這一過程將長達30年以上，而如果建立收費公路，不到10年就可以完成重修計畫。
反對者稱 重修可以 收費不行
反對者表示，如果將156號公路設為收費公路，那麼必定會造成交通分流，司機們為了避免付費而在周邊地區繞路，這會極大增加周邊地區的交通承載量，但周邊地區並不具備此能力，收費的舉措會搞壞整個地區交通。
更多的反對者擔心，一旦蒙特瑞開了頭，地方私設收費公路的情況會不斷發生。
聖塔克拉拉交通局（VTA）高速路部門負責人里斯托（John Ristow）表示，維持加州道路系統耗資龐大，在未來10年，缺口高達2,938億美元，向駕駛者收錢，已經成了普遍的意識。
里斯托說：「其他的地方也都在籌備同樣的事，增設收費公路已經漸漸成為整個加州各地的統一訴求。」
（責任編輯：洪逸夫）
