原鐵道部長劉志軍發家全靠女人 內幕曝光

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【大紀元2013年05月28日訊】目前,中共鐵道部原部長、黨組書記劉志軍受賄、濫用職權一案,已被提起公訴。近日,有消息披露劉志軍能走上仕途,與其兩次的政治婚姻,娶高幹的女兒有關。

作者汪華斌在《原鐵道部長劉志軍的發家全靠女人?》這篇文章中說,劉志軍的父母都是在農村種田的,劉志軍起初連鐵路上的養路工都不是。劉志軍只讀過初中,但溜鬚拍馬的功夫堪稱一流。後來是鐵道基層的負責人讓他拿著話筒幫忙做宣傳工作,才正式成為鐵路上的養路工。

文章說,劉志軍最大的本事就是能巴望機遇,如當時武鐵分局的黃局長下去視察的時候劉志軍被安排一起接待。而這第一次和劉志軍見面中,劉志軍便讓黃局長產生了好感;後來見面時,便委婉提到自己有一個待嫁的閨女。劉志軍眼明心亮,於是表示希望與其相識。

劉志軍在見到黃局長的女兒後,雖然感覺其貌不揚;但還是答應與其成婚。正因為劉志軍成了黃局長的乘龍快婿,所以他便很快從武昌工務段的團委書記做到了黨委副書記;並最終取代了岳父的位置,成為武鐵分局局長、黨委書記。

劉志軍雖然學歷不高,但在就任武鐵分局局長之前在兩所高校進行過鍍金性的學習。

然而當岳父黃局長最終退休回家,劉志軍深知岳父已經失去了可利用的價值;於是毅然決然地提出和黃女離婚。

劉志軍在與黃氏分道揚鑣時,就已經傍上了另一位孔姓高幹;該高幹當時擔任某軍區司令員,劉志軍覺得孔司令員在官場上人脈好;於是主動和其女兒談戀愛。最後劉志軍又和其女走進了結婚禮堂。正因為有了這更加廣泛的官場關係,所以劉志軍和孔氏結婚後很快來做瀋陽鐵路局局長了。

當劉志軍坐上鐵路局局長的寶座後,就已經建立了自己的關係網;於是他和很多高官都有直接的往來,最後還是心生休妻之念而與第二任妻子分道揚鑣。

雖然當時孔姓岳父也曾通過自己的官場關係來壓制劉志軍,但劉志軍卻依然在官場上一路躥升。2003年成為鐵道部長。

鐵道部是江派的貪腐大本營

劉志軍一直被認為是中共前總書記江澤民一手提拔起來的,屬於江系人馬。有報導說,他在江澤民任總書記期間,陪同江澤民外出巡視,鞍前馬後的跟隨。

劉志軍的盤根錯節在鐵道部有20年之深,任鐵道部長也長達8年時間,此前有數次傳出其出事將被繩之以法的消息,但在江澤民、周永康的庇護下都逃過了。其中包括2008年4月28日凌晨山東境內發生火車相撞,造成72人死亡,400多人受傷;其胞弟劉志祥——武漢鐵路分局副局長買凶殺人及貪污被判死刑。

中共鐵道部過去一直在江澤民派系的控制之下,其內部職權不僅包攬鐵路融資、建設、運營和監管大權,還擁有專屬的法院、檢察院和公安系統,自己的通信網絡,被外界稱為江派的「獨立王國」,是江派的貪腐大本營。

劉志軍在鐵道部部長任上,將幾萬億元的鐵路建設基金當作自己的小金庫,將關係國計民生的鐵路工程作為巴結權貴、陞官晉爵的橋樑,更與一些奸商內外勾結,套取幾十億元的民脂民膏,使一些鐵路工程淪為豆腐渣。據公開的數據稱中國高鐵每公里建設成本高達近2億人民幣,換來的是高鐵豆腐渣工程, 直接導致7.23溫州動車慘案的發生。

(責任編輯:郗古韻)

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