高市推快捷公車 9月劃設專用路權

【大紀元2013年05月06日訊】（大紀元記者李晴玳台灣高雄報導）繼捷運、輕軌之後，高雄市公車捷運系統即將接續試辦，據交通局初步規劃，高雄火車站到高鐵站為BRT先行路段，預計9月劃設專用路權，逐步試行，藉由快捷巴士上路，可望提升公車服務水平。

高雄市交通局指出，中華和沿海路段是市區人車壅塞路段，為提升大眾運輸服務品質，市府已完成提案，向交通部爭取此路段專用路權規劃費，約計新台幣1700萬元，希望能加速推動公車捷運系統。

交通局運輸設施科表示，市府規劃透過公車捷運化，提升公車速度及運量。評估中華路從「九如」到「美明」路段，路幅足以規劃為BRT專用路權，交通局計劃9月完成劃設工程，在尚未取得專款前，讓現行公車行駛，採漸進方式讓BRT上路。

針對高雄火車站至高鐵BRT計畫，立委李昆澤於上月30日在立法院提案，要求交通部儘速審核通過，並核准經費補助，讓高雄市快捷公車早日上路。此提案目前已獲朝野立委支持通過。

攸關市府快捷公車規劃路段，中華路BRT長9.8公里、沿海路段近7公里，未來將視民眾使用情形加掛車廂，以增加運量。一般兩節式BRT載運170人，3節式服務超過200人。

（責任編輯：張雅雲）