【大紀元1月3日報導】（中央社台北3日電）中國大陸上海市汽車車牌用競標制，是出名地貴。不過摩托車更貴。大陸媒體今天報導，上海摩托車車牌轉手要價人民幣12萬元以上（約合新台幣60萬元），堪稱是正港的「最貴車皮」。
勞動報報導，上海汽車車牌近年來飆高，但地方政府政策控制，單張車牌價格回落到人民幣7萬元左右。不過沒想到，上海摩托車車牌因為地方政府要求市區內摩托車減量，因此不批准牌照，讓摩托車車牌的轉手價錢水漲船高。
上海摩托車車牌有多搶手？2009年價格大約是人民幣3萬5000元左右，去年曾飆到16萬元，目前則是回落到12萬元左右，不過仍是難以想像的高價。
上海摩托車車牌分4種，較為常見的有兩種，一種是黃色車牌，排氣量在50CC以上，分成滬A、滬B與滬C。另一種則是藍底白字，排氣量在50CC以下。
根據報導，上海在1990年代最高峰時，機車註冊數量達60多萬；不過隨著「禁機」、「機轉汽」政策實施後，上海摩托車車牌「只出不進」，目前總量不到5萬張。
由於摩托車車牌在上海的轉手市場小，因此沒有產生官方價格。最近兩年的摩托車車牌價格則是「逆襲」，2013年初開始已經超越汽車車牌。
報導說，上海近年來也開始流行重型機車，動輒人民幣10多萬的車價對玩家不算負擔，只是車牌則是掌握在寡占市場的黃牛手上。
1名在浦東經營摩托車店的李先生說，這兩年玩摩托車的人越來越多，車牌確實價格飛漲，特別是從2012年開始。
李先生也說，「我和不少摩托車專賣店有合作，只要他們店裡的客戶需要上牌，就會來找我，一般都不還價，反正找別人也是這個價。」
報導認為，由於上海摩托車車牌少、需求有限，車牌仲介屬於寡占，轉手價碼遭一定程度炒作。
