site logo: www.epochtimes.com

新能源時代

Porsche vs. BMW 充電 飆性能

保時捷Panamera S E-Hybrid 複合動力跑房車,將是台灣第一款進口且正式銷售的插電式油電混合車車型。(莊孟翰/大紀元)

人氣: 29
【字號】    
   標籤: tags: , , , , , ,

【大紀元2014年01月09日訊】(大紀元記者耿豫仙台北報導)電動車的發展可謂是人類對環境及移動的一大革新,續航力及動能轉換技術上的克服,各廠大力投入研發。在這次的2014台北車展上,寶馬(BMW)秀出純電動「i3」、保時捷(Porsche)也發表Panamera系列Plug-in(插電式)Hybrid,據了解Mitsubishi中華汽車也有意引進Plug-in Hybrid「Outlander PHEV」。

保時捷Plug-in Hybrid 綜效馬力416匹

保時捷Panamera S E-Hybrid為國內第一輛進口銷售插電式油電混合車款,採用9.4kWh鋰電池,直接連結插座只需3.8小時。平時行車煞車也能啓動「動能回收」,或啓動汽油引擎來為電池充電。官方宣布售價630萬起。

Panamera S E-Hybrid搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎,汽油動力可輸出333匹的最大馬力,加上電動馬達模組後,綜效馬力可輸出達416匹,維持跑車應有的速度感。可使用專用的充電設施,也可以透過保時捷通用充電器連結任何電源插座,達到隨時隨地充電的最高效率。

i3四門小車,前車門打開才能開後車門,關門則必需由後門先關,否則前車門關上,後車門無法閉合。(莊孟翰/大紀元)
i3四門小車,前車門打開才能開後車門,關門則必需由後門先關,否則前車門關上,後車門無法閉合。(莊孟翰/大紀元)

BMW i3第二季開賣 售價直逼300萬

隨著2013年的結束,台灣純電動車貨物稅全免的政策也隨之落日,沒有政策的加持,i3在台的售價直逼台幣300萬元,要比美國售價4萬1,350美元(約台幣124萬3,680元)、歐洲3萬4,950歐元(約台幣142萬8,230元)高出約兩倍價格。

i3定位為都市代步車,電力滿格可行駛160公里,但據官方表示,今年引進的配額車款將以「增程式」為主,即是後置雙缸引擎,加滿9公升油,可再多跑160公里,以因應國內充電站不足的現況。

i3電動車的0-100km/h加速成績為7.2秒,極速則被限制在150km/h,電池組裝置在車體的下方,讓重心降低,搭配19英寸鋁合金輪圈,提供不錯的操控性能。

i3的電動馬達裝載在後行李廂正下方,以致後行李廂置放空間僅有260公升,後排座椅倒前,則可增加至1,100公升。(莊孟翰/大紀元)
i3的電動馬達裝載在後行李廂正下方,以致後行李廂置放空間僅有260公升,後排座椅倒前,則可增加至1,100公升。(莊孟翰/大紀元)

徹底執行「環保、永續」

BMW i3車體使用的材質,運用 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)碳纖維強化塑料、鋁合金、PET等回收材料,再加上如桉木、羊毛或大麻槿等天然材質製成內外車體構造。同時減輕車體的重量。就在最耗損能源的製程上,BMW組裝廠捨棄傳統耗水、耗電的高耗能製程,改採100%的綠能「風力發電」,i3徹底執行「環保、永續」的節能理念。

Porsche Panamera S E-Hybrid BMW i3
插電式油電混合 動力形式 純電動
36公里 純電行駛里程 160公里
約3.8小時 充電時間 約6小時
5.5秒 0-100km/h加速 7.2秒
270 km/h 極速 被限制在150 km/h
手機APP檢視充電
630萬起 售價 約300萬
資料來源:官網     製表:耿豫仙

評論
2014-01-09 5:28 PM
Copyright© 2000 - 2016   大紀元.