【大紀元2014年11月22日訊】（大紀元記者鄭庸澳洲悉尼編譯報導）紐省政府的「紐省城市發展局」，已經多次推遲帕拉馬塔（Parramatta）路的建設計劃。
據悉尼晨鋒報房地產報導，不過，有消息來源稱，城市發展局打算沿著帕拉馬塔路新建51600套公寓房。這一計劃，將與在帕拉馬塔路地下修建的西連高速公路工程一併進行。
根據有關規劃草案，在霍姆布什（Homebush）、悉尼奧林匹克公園一帶，新建公寓1.7萬套。
另外，1.3萬套公寓房將建在格蘭維爾（Granville）附近；寶活（Burwood）附近將建約5000套；彼得沙姆（Petersham）和萊卡（Leichhardt）附近的塔文納斯嶺（Taverners Hill）將建5000套。
關於新建公寓房的具體數量，紐省城市發展局不予以證實。他們通過一公共關係顧問表示，在規劃公佈之前，不會透露有關細節。
這樣的一個計劃無疑將是富有爭議的。一些居民和政要已經在擔心公共交通的堵塞問題及其對當地環境的影響。
擺在紐省議會桌上的一些其它文件顯示，帕拉馬塔路上的公共汽車在高峰階段已經滿負荷，下午的運行平均晚點10分鐘。
這些文件還顯示，霍姆布什一帶具備修建一個「新的中心商務區」的機遇，塔文納斯嶺可以成為一個新的「具有創造性的工業樞紐」，奧本（Auburn）將成為一個「新的居住與工作混合用途的地區」。
然而，紐省政府如何刺激這樣的開發計劃，尚不可知。也不知道，紐省城市發展局沿著帕拉馬塔路興建中高密度住房之舉將做到甚麼程度。
在沿著帕拉馬塔路這一地帶的十個地方市政廳中，除了萊卡之外，其它的尚未與省政府簽署關於這一地帶開發建設戰略的諒解備忘錄。
紐省政府正在制定的大都市發展計劃，即關於悉尼未來20年的人口發展的藍圖，預計很快就會公佈，這已經比原計劃的公佈時間推遲了近一年。
紐省城市發展局原先說過，將在2014年底公佈其帕拉馬塔路建設計劃，供公眾諮詢三個月。關於在帕拉馬塔路地下的西連高速隧道的詳細計劃的公佈也已經推遲一段時間了，年底前不會公佈。
紐省規劃廳女廳長高華德（Pru Goward）的一發言人表示，在建設澳洲最大的道路工程，從而減輕了交通堵塞問題之際，重新開發修建帕拉馬塔路，成為了可能。
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