【大紀元3月20日報導】(中央社法蘭克福/華盛頓19日路透電)馬來西亞航空公司MH370班機下落不明,使得日後能協助當局更輕易追蹤並聯繫位在海洋及無人居住偏僻地區飛機的衛星科技,倍加受到關注。
歐洲及北美洲團隊已在研發新系統,以更精確找出飛機位置及飛行路徑。
這樣的新系統將使用以衛星為基礎的感應器而非陸上雷達,來接收飛機發出的訊號。
目前是由位在陸地的雷達接收飛機訊號,取得飛機所在位置資訊。缺點是,飛機一旦飛到海上或偏遠地區,雷達就收不到訊號。雖然可選擇使用機上衛星通訊工具,補足陸上雷達的不足,但這樣的工具還需要機師配合和航空公司另外付費,而許多航空公司正面臨預算壓力。
雖然透露飛機行蹤的自動訊號依舊能人為切斷,新的衛星感應器還是有助搜救作業、幫飛機省油。
現階段,地球表面只有10%設有雷達基礎設施,沙漠、海洋及澳洲特定地區等大片區域,都不在雷達的覆蓋範圍內。
美國衛星營運商銥集團(Iridium)、加拿大空中導航服務與歐洲3家空中交通管制當局的合資企業Aireon LLC表示,將於2018年初,開始提供全球空中交通監控系統,這套系統設在外太空。(譯者:中央社林亭儀)















































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