【大紀元2014年05月09日訊】 在溫哥華市執政黨-偉景溫哥華（Vision Vancouver）日前推出的競選宣傳視頻中，市長羅品信（Gregor Robertson）繼續強調，支持興建百老匯（Broadway）地鐵線，連接卑詩大學（UBC），該項目耗資30億元。
羅品信在視頻中大力頌揚偉景的政績，包括「新地鐵線能減少百老匯走廊的擁堵、以及提供更多可負擔住房」。
羅品信星期二解釋說，自己不認為該視頻會讓人以為地鐵線已是木已成舟的政績，視頻只是說明偉景僅僅是倡導修建地鐵而已。羅品信說偉景會支持興建地鐵線，希望該項目能夠儘快落實。
羅品信曾經表示，百老匯地鐵線對於溫哥華未來發展很關鍵，因為沿線的人口密度和公交使用率正在猛增。他指出，市府一份研究報告認為，新地鐵線若開通，首日便會迎來25萬乘客，將超過修建一條新梅西隧道或一座曼港橋所帶來的交通流量，同時地鐵線還能從路面上減少5萬輛汽車。
2012年，溫哥華市政府曾經預測，地鐵線每天能把146,000人，從地面交通轉移至地下。
依據運聯去年數據所作的新分析則認為，地鐵線所帶來的收入，加上提升公交使用率以及減少B線巴士等，所節省的公交開支，未來10年中能給大溫新增2億元的收益。
儘管百老匯地鐵線是運聯的優先考慮之一，但同時還有素里市的輕軌線、帕圖羅橋的更換等其他優先選擇。
大溫地區的市長們正在規畫10年期交通方案，以及提議籌資選項，例如徵收車輛稅或類似過橋費等道路收費方案，這些籌資方案計畫在公投中表決。◇◇
責任編輯：易君
