【大紀元2014年07月07日訊】（大紀元記者關宇寧法國報導）據法國電視二台7月3日的報導，導致機場行李丟失的原因諸多，且有1%的遊客會遇到這樣的麻煩。
全球機場每年有2600萬件行李申報丟失。僅在戴高樂機場，每天就報失1400件，雖然大部份行李能在48小時內被重新找回來，但也有永遠找不回來的，或發生行李中的重要物品不見的情況。
行李丟失或被搞錯的最主要的原因，就是行李上的識別標籤出問題了。乘客在機場換登機牌後，行李被打上帶有條形碼的標籤，這個就是它的「身份證」。戴高樂機場地下的行李分揀中心，有長達6公里的傳送帶，每小時要分揀1600件行李，如果標籤不巧粘到了傳送帶的某處而被撕掉了，那麼您的行李就成了「無身份證者」，只能等待認領了。
傳送帶的盡頭有搬運工將行李分裝到運往不同航班的拖車上，這一過程也難免出錯。如沒看清目的地代碼，行李就可能上錯航班了。例如Nice的代碼是NCE，而Venise的代碼是VCE，本應去尼斯的行李，也許就因一個字母之差，去了威尼斯。
如果乘客辦理託運行李時間太晚，飛機已經等待起飛，可行李還在分揀傳送帶上，如果航空公司為了不晚點，按時起飛的話，那麼這個行李就可能隨下一航班走了。
偷盜是對旅客行李最大的危害，尤其是偷盜行李內的貴重物品。分揀中心雖然只有工作人員才能進入，但也會有盜竊犯偷溜進去後，躲過監視攝像頭，藏在不容易被發現的角落，便可偷盜傳送帶上的行李。此外，在飛機的行李艙裡，一般沒有攝像頭，搬運工打開行李偷盜重要物品的事件也時有發生，就算行李有鎖也沒用，一個小鉗子或一支圓珠筆，就能輕鬆快速的打開行李拉鎖再完好無損的合上。
根據《蒙特利爾公約》，航空公司應對旅客的行李損毀或丟失負責，補償最多1300歐元，但因其條文模糊，各航空公司都按照自己的方式解釋，處理方法也不同。
（責任編輯：德龍）
